Vrijdag 18 juni 2010. 1075 km gereden. We zijn vanmorgen om 10 voor 7 vertrokken, hebben na 2 uur rijden ontbeten en hebben toen met om de twee uur een andere chauffeur, Huub of Jaap, gereden. Onderweg veel zon gezien maar ook weer mist, wolken en regen. Het is nu half 10 en ik zit hier buiten mijn blog bij te werken. Over de reis vandaag valt niet veel te vertellen.
Na mijn aankomst in Santiago veel reacties gehad. Jullie kunt zelf zien wie er op mijn blog gereageerd hebben. Via SMS zijn dat nog geweest :
Els, Henny, Marielle, Anita, Ina, Jet, Truus, Coby, Jennie. Telefoontje gekregen van Sonja, Cecile, Lucy, Corrie natuurlijk,Jennie, en Wouter.
Jullie medeleven heeft me veel steun en plezier gegeven, bedankt jullie allemaal!!!
vrijdag 18 juni 2010
donderdag 17 juni 2010
Portomarin Santiago
Santiago
Donderdag 17 juni 2010. 108 km, gem 13, maximale snelheid 57.2 mkm, geklommen 1801 meter, maximale hoogte 728 meter, hoogte hier 330 meter. Bewolkt begonnen, daarna zon.
Toch nog een zware dag vandaag. Vanmorgen dus om 7 uur vertrokken, een uur eerder dan normaal. Eerst geklommen naar 720 meter en toen naar dit niveau maar ondertussen allemaal klimmetjes en afdalingen. Mooie tocht, maar je bent er toch voornamelijk op uit zo snel mogelijk in Santiago te komen. Dat is gelukt.
Op de foto zie je ons voor de katedraal in Santiago. Huuub en Tineke staan erbij want zonder hen zou het toch niet allemaal gelukt zijn. Zij hebben me in de watten gelegd!!!
Vandaag dus vele smsjes ter aanmoediging. Van Truus, Sonja, Jurgen, Wouter en Henny, gisteravond nog van Frans en Riet. Telefoon van Lucy, Sonja Corrie en Els.
In totaal heb ik nu 2638,6 km gefietst.
woensdag 16 juni 2010
Trabadelo Portomarin
Woensdag 16 juni 2010. 91.3 km, gem 12.8, maximale snelheid 52.5 km, geklommen 1206 m, maximale hoogte 1336 m,hoogte hier 359.
Vandaag dus geklommen naar Cebreiro, van 450 meter naar 1300 meter. Een fantastische rit, mooi berglandschap waarvan je toch kunt genieten ondanks de inspanning van het klimmen, een afdaling, wat op zich zelf al genieten is maar ook weer over een hele mooie weg.
Zo had het kunnen zijn. Dat was het dus niet. Toen we op stonden was het al bewolkt en koud. Ik heb mijn lange broek maar aangedaan. Toen naar boven, zeer snel in de mist, die veranderde in motregen bij een temperatuur van denk ik 5 graden. Boven gekomen gouw een foto gemaakt van de pelgrim op de top (zie foto) en weer snel naar beneden. Het vervelende daar was nog dat je dan denkt op 1300 meter op de top te zijn maar dan laten ze je eerst nog afdalen naar weer 1200 meter en dan moet je weer omhoog naar 1300 meter. En dat een paar keer voordat de echte afdaling begint. Daar kreeg ik het zo koud van dat ik geheel verkleumd, zodra ik uit de wolken was een restaurant ben in gegaan om me op te warmen. Toen was het rond half één. Tot dan toe zeer onaangenaam. Daarna werd het beter. In Sarria zag ik met genoegen dat het 12 graden was!! Ik moet er nog bij vertellen dat er soms een behoorlijke wind stond maar op de cruciale momenten van steile klimmen had ik hem in de rug. Dat was dus een meevaller.
De tweede helft van de rit ging dus lekker. Mooie natuur, zeer rustige wegen, een temperatuur die voor het fietsen niet onaangenaam is. Om half vier zag Huub me vanaf de camping over de brug bij Portomarin aankomen. Uiteindelijk hebben we op de camping nog even in de zon gezeten en ook nog naar Spanje Zwitserland gekeken.
SMS van Lucy, Truus, en Henny. Telefoon van Els, Cecile, Wouter en Corrie natuurlijk.
Vandaag dus geklommen naar Cebreiro, van 450 meter naar 1300 meter. Een fantastische rit, mooi berglandschap waarvan je toch kunt genieten ondanks de inspanning van het klimmen, een afdaling, wat op zich zelf al genieten is maar ook weer over een hele mooie weg.
Zo had het kunnen zijn. Dat was het dus niet. Toen we op stonden was het al bewolkt en koud. Ik heb mijn lange broek maar aangedaan. Toen naar boven, zeer snel in de mist, die veranderde in motregen bij een temperatuur van denk ik 5 graden. Boven gekomen gouw een foto gemaakt van de pelgrim op de top (zie foto) en weer snel naar beneden. Het vervelende daar was nog dat je dan denkt op 1300 meter op de top te zijn maar dan laten ze je eerst nog afdalen naar weer 1200 meter en dan moet je weer omhoog naar 1300 meter. En dat een paar keer voordat de echte afdaling begint. Daar kreeg ik het zo koud van dat ik geheel verkleumd, zodra ik uit de wolken was een restaurant ben in gegaan om me op te warmen. Toen was het rond half één. Tot dan toe zeer onaangenaam. Daarna werd het beter. In Sarria zag ik met genoegen dat het 12 graden was!! Ik moet er nog bij vertellen dat er soms een behoorlijke wind stond maar op de cruciale momenten van steile klimmen had ik hem in de rug. Dat was dus een meevaller.
De tweede helft van de rit ging dus lekker. Mooie natuur, zeer rustige wegen, een temperatuur die voor het fietsen niet onaangenaam is. Om half vier zag Huub me vanaf de camping over de brug bij Portomarin aankomen. Uiteindelijk hebben we op de camping nog even in de zon gezeten en ook nog naar Spanje Zwitserland gekeken.
SMS van Lucy, Truus, en Henny. Telefoon van Els, Cecile, Wouter en Corrie natuurlijk.
dinsdag 15 juni 2010
Astorga Trabadelo
Dinsdag 15 juni 2010. 93km, gem 13.7, maximale snelheid 56km, geklommen 1286 meter, maximale hoogte 1503, hoogte hier 585meter. Bewolkt, later half bewolkt, 19 graden, windje tegen.
Dat was dus de eerste van de twee berg etappes. Klimmen van 880 meter naar 1503 meter en daarna afdalen naar 500 meter. Dat klinkt spectaculair en dat is het ook. Op weg naar de top verlaat je de bewoonde wereld en rijd je door het groen en geel van de brem met fantastische vergezichten. De beklimming was niet al te moeilijk, ik ben met een gemiddelde van 10 km per uur bovengekomen. Daar staat het Cruz de Ferro, een ijzeren kruis op een hoge houten kale stam. ( zie foto). De berg stenen die er om heen ligt wordt daar door de pelgrims opgeworpen: ze gooien een steen omdat het einde nu in zicht is. Het was er koud dus daar heb ik mijn warme chocola gedronken. De afdaling is spectaculair met haarspeldbochten. Ik ben blij dat ik niet van die kant naar boven moest. Ik heb dus veel van mijn remmen gebruik moeten maken, want zo hard durfde ik niet naar beneden. Aangekomen in Ponferrada ontmoette ik daar mijn twee Belgen weer. Alle plaatsen waar je doorheen rijdt hebben allemaal iets bijzonders. Veel te veel om allemaal goed te bekijken. Ik was vandaag om kwart voor 4 op de camping. Ik ben uiteindelijk geëindigd met alleen mijn broek en shirt aan. Geen fleece of jack meer. Zo warm krijg je het van de inspanningen.
Het laatste stuk van de weg rijd je gelijk op met de autovia. Je ziet de meest fantastische viaducten die ze gebouwd hebben voor de autovia.
SMS van Truus en Henny, en een telefoon van Corrie natuurlijk.
Morgen nog een bergetappe.
maandag 14 juni 2010
Mansilla de las Mulas Astorga
Maandag 14 juni 2010. 75.2 km, gem 16.5 km, maximale snelheid 50km. geklommen 348m, maximale hoogte 880 m, hoogte hier 828. Bewolkt, overwegend zonnig, temperatuur rond 18 graden. Zacht windje, meestal mee en soms een beetje tegen.
Vannacht een beetje koud gehad, hetgeen duidde op een onbewolkte hemel. Vanmorgen was dat ook zo. Daarna kwamen er wat wolken maar de zon hield de overhand. Zeer goed fiets weer.
De afstand van vandaag was niet zo groot omdat ik niet meer via Leon gegaan ben, omdat ik daar gisteren met Huub en Tineke geweest ben. Mijn route boekje geeft een alternatief onder Leon langs.
Gisteren en vandaag zit ik de fietsen op een soort hoogvlakte van rond de 750-800 meter hoog. Niet veel klimwerk. De officiële route is de N120, een drukke weg als de autoweg ernaast een tolweg is. Als er geen tol geheven wordt op de autoweg, rijdt er niemand op de N120. Als de N120 dus druk is, laat het routeboekje mij omrijden over zeer rustige landelijke weggetjes door hele kleine vaak ingeslapen dorpjes. Vandaag zelfs over een zeer hobbelig grindpad. Maar inderdaad, zeer rustig.
Ik ben vandaag dus doorgereden tot Astorga terwijl Huub en Tineke op een camping in Hospital de Orbigo staan. Zij hebben mij dus opgehaald en morgen brengt Huub me weer weg. In dit plaatsje bevindt zich de beroemdste brug van de Camino de Santiago, daar wou ik dus mooie foto's van maken, maar die staat in de steigers. Daarom maar een foto uit Astorga voor een gebouw van Gaudi tezamen met de Belgen waarover ik al eerder geschreven heb. De één was over de kop gegaan en de ander had zijn spaken gebroken. Toch grappig dat je elkaar na zoveel kilometer weer ontmoet. Zij leggen minder km per dag af dan ik, maar hebben een kortere route.
Vandaag door redelijk vlak gebied gereden dus maar wel met zeer veel bloeiende planten (onkruid) langs de weg. En al die tijd in de verte de bergen waar ik morgen en overmorgen overheen moet om in Santiago te komen. Er ligt zelfs nog sneeuw op.
Smsjes van Truus, Henny en Jet. Telefoon van Corrie en Wouter. en een email van Ina.
Vannacht een beetje koud gehad, hetgeen duidde op een onbewolkte hemel. Vanmorgen was dat ook zo. Daarna kwamen er wat wolken maar de zon hield de overhand. Zeer goed fiets weer.
De afstand van vandaag was niet zo groot omdat ik niet meer via Leon gegaan ben, omdat ik daar gisteren met Huub en Tineke geweest ben. Mijn route boekje geeft een alternatief onder Leon langs.
Gisteren en vandaag zit ik de fietsen op een soort hoogvlakte van rond de 750-800 meter hoog. Niet veel klimwerk. De officiële route is de N120, een drukke weg als de autoweg ernaast een tolweg is. Als er geen tol geheven wordt op de autoweg, rijdt er niemand op de N120. Als de N120 dus druk is, laat het routeboekje mij omrijden over zeer rustige landelijke weggetjes door hele kleine vaak ingeslapen dorpjes. Vandaag zelfs over een zeer hobbelig grindpad. Maar inderdaad, zeer rustig.
Ik ben vandaag dus doorgereden tot Astorga terwijl Huub en Tineke op een camping in Hospital de Orbigo staan. Zij hebben mij dus opgehaald en morgen brengt Huub me weer weg. In dit plaatsje bevindt zich de beroemdste brug van de Camino de Santiago, daar wou ik dus mooie foto's van maken, maar die staat in de steigers. Daarom maar een foto uit Astorga voor een gebouw van Gaudi tezamen met de Belgen waarover ik al eerder geschreven heb. De één was over de kop gegaan en de ander had zijn spaken gebroken. Toch grappig dat je elkaar na zoveel kilometer weer ontmoet. Zij leggen minder km per dag af dan ik, maar hebben een kortere route.
Vandaag door redelijk vlak gebied gereden dus maar wel met zeer veel bloeiende planten (onkruid) langs de weg. En al die tijd in de verte de bergen waar ik morgen en overmorgen overheen moet om in Santiago te komen. Er ligt zelfs nog sneeuw op.
Smsjes van Truus, Henny en Jet. Telefoon van Corrie en Wouter. en een email van Ina.
zondag 13 juni 2010
Carrion de los Condes Manzilla de las Lamas
Zondag 13 juni 2010. 77.6 km, gem 17.5, geklommen 338, maximale hoogte 922, hier 915. Bij het opstaan blauw met strepen wolken. 's Nachts niet geregend. Overdag ook niet. Dus heerlijk fiets weer.
Vandaag was het dus weer genieten. Tamelijk vlakke weg, geen wind, de windmolens stonden stil, en later een windje in de rug. Ik was veel vroeger dan verwacht in Mansilla. Huub en Tineke waren er nog niet. Zij staan op een camping bij Leon en zouden mij ophalen in Mansilla. Dus daar maar een biertje gedronken.
Het begin van de route vandaag was een grindpad waar ook de wandelaars over lopen. Het leek de vierdaagse wel, om de zoveel kilometer hadden mensen een plek gemaakt waar drank en eten verkocht werd. Het verbaasde me hoeveel kilometer sommige wandelaars al gemaakt hadden om 10 uur 's morgens. Ze konden ook alleen maar uit Carrion komen en hadden al 20 kilometer gelopen. Die beginnen dus zeer vroeg. Onderweg haalde een fietser me in, hij kwam uit Nederland. Hij had in Compiegne in Frankrijk zoveel last van zijn knie gehad.,dat hij weer terug naar Nederland moest. Hij heeft zijn fiets laten staan en is later weer opnieuw begonnen vanuit Compiegne. Hij had een voor mij een vreemd verhaal waarom hij deze tocht maakte. Hij wilde zijn betere ik vinden of zoiets.
Ik heb vandaag dus een heel stuk gefietst langs de autovia die we vorig jaar met de auto gereden hebben toen we op weg waren naar Portugal. Er lopen nu meer wandelaars dan toen maar we zijn ook later in de maand.
De camping in Leon is een klein ding maar wel grappig. Het is moeilijk een goede plaats te vinden maar we staan erg goed en zien met veel genoegen andere mensen een recht plaatsje zoeken.
Vanmiddag ook nog even maar Leon geweest. Een onverwacht grote plaats met natuurlijk weer de mooiste kerken. De rest van de middag hebben we in de zon gezeten.
Sms van Henny en Geert Jan, Telefoon gisteren nog van Joke en vanmorgen natuurlijk van Corrie. En een reactie van Tosca en Frank over het werk van Huub met betrekkking tot mijn "nachtfles"
Vandaag was het dus weer genieten. Tamelijk vlakke weg, geen wind, de windmolens stonden stil, en later een windje in de rug. Ik was veel vroeger dan verwacht in Mansilla. Huub en Tineke waren er nog niet. Zij staan op een camping bij Leon en zouden mij ophalen in Mansilla. Dus daar maar een biertje gedronken.
Het begin van de route vandaag was een grindpad waar ook de wandelaars over lopen. Het leek de vierdaagse wel, om de zoveel kilometer hadden mensen een plek gemaakt waar drank en eten verkocht werd. Het verbaasde me hoeveel kilometer sommige wandelaars al gemaakt hadden om 10 uur 's morgens. Ze konden ook alleen maar uit Carrion komen en hadden al 20 kilometer gelopen. Die beginnen dus zeer vroeg. Onderweg haalde een fietser me in, hij kwam uit Nederland. Hij had in Compiegne in Frankrijk zoveel last van zijn knie gehad.,dat hij weer terug naar Nederland moest. Hij heeft zijn fiets laten staan en is later weer opnieuw begonnen vanuit Compiegne. Hij had een voor mij een vreemd verhaal waarom hij deze tocht maakte. Hij wilde zijn betere ik vinden of zoiets.
Ik heb vandaag dus een heel stuk gefietst langs de autovia die we vorig jaar met de auto gereden hebben toen we op weg waren naar Portugal. Er lopen nu meer wandelaars dan toen maar we zijn ook later in de maand.
De camping in Leon is een klein ding maar wel grappig. Het is moeilijk een goede plaats te vinden maar we staan erg goed en zien met veel genoegen andere mensen een recht plaatsje zoeken.
Vanmiddag ook nog even maar Leon geweest. Een onverwacht grote plaats met natuurlijk weer de mooiste kerken. De rest van de middag hebben we in de zon gezeten.
Sms van Henny en Geert Jan, Telefoon gisteren nog van Joke en vanmorgen natuurlijk van Corrie. En een reactie van Tosca en Frank over het werk van Huub met betrekkking tot mijn "nachtfles"
zaterdag 12 juni 2010
Rustdag Carrion de los Condes
Zaterdag 12 juni 2010. Niets gedaan. Alleen het plaatsje Carrion de los Condes bekeken. 4 kerken voor een plaatsje van niets. Toen was het nog droog. Daarna is het gaan regenen tot het moment dat ik bovenstaande foto heb laten maken. Daarna gaat het weer regenen en de verwachtingen voor de komende dagen zijn niet al te best. De route van de komende dagen gaat weer door een mooi gebied, zoals ook gisteren en eergisteren. Maar eens kijken of ik een manier vind om er toch van te genieten, ondanks misschien het slechte weer. Het zou jammer zijn als het alleen maar zwaar werk dagen zouden worden.
Vanmiddag hebben we de routes van de komende week bekeken en de daarbij behorende campings. Ik heb nog 5 etappes voor de boeg van 75, 87,86,94 en 106 km. In die van 86 zit een klim van 800 naar 1500 meter en in die van 94 een klim van 600 naar 1300 meter. Dus 2 keer 700 meter. De laatste etappe gaat naar Santiago. Op die dag zal ik wat vroeger vertrekken zodat we een groot gedeelte van de middag hebben om Santiago te bekijken. We kunnen dan de volgende dag op vrijdag naar huis. We plannen dan zondag in de loop van de dag in Delft aan te komen waar Corrie me zal komen ophalen.
Vanavond gaan we pizza eten nadat we gisteren pannenkoeken gegeten hebben.
Vannacht heb ik met het kacheltje aan in mijn tent geslapen. De schoenen zijn weer droog. Door de regen kan ik 's nachts niet mijn tent uit om te plassen. Daar hebben we het volgende op bedacht. Ik heb een melkfles van Tineke gekregen en daar plas ik dan in. Dat is gelukt. Nu gaat alleen de discussie of bij het werk van Huub nu ook hoort dat hij naast voor mijn luchtbed, slaapzak, koffer en tent nu ook voor mijn fles gaat zorgen? We zullen zien hoe dat afloopt.
SMS van Truus, Henny en Gerrit en Coby. Telefoon van Corrie en Joke.
vrijdag 11 juni 2010
Burgos Carrion de los Condes
Vrijdag 11 juni 2010. 101 km, gem 14km per uur, maximale snelheid 35,geklommen 825 meter, hoogste punt 954 meter, hoogte hier 822.
In de motregen vertrokken. Daarna de gehele rit een beetje regen en dan weer droog en dan weer een beetje regen. Tot de laatste 10 km: een enorme plensbui. Temperatuur 15 graden. Het grote verschil met gisteren was: in de ochtend geen wind, pas in de middag een beetje wind, maar wel tegen.
Zo slecht als gisteren heb ik het dus vandaag niet gehad. Van gister moet ik nog vertellen: met tegenwind de klim op en bij de afdaling was de wind zo sterk dat ik moest trappen om naar beneden te komen.
Gisteren lag de camping lag voor Burgos, dus gister heb ik niets gezien van Burgos. Ik begon aan de rit met het idee: hoe kom ik deze dag en deze afstand zo snel mogelijk door zodat ik weer droog in mijn tentje kan zitten. Eerst door Burgos, daar kwam ik langs de kathedraal dus toch maar een foto gemaakt. Verder was de omgeving mooi om door te fietsen maar daar heb ik in deze omstandigheden geen aandacht voor. Wat betreft klimmen wat het een niet al te moeilijke tocht vandaag. Hoewel er wel een paar klimmen in zaten in van die hele lange rechte wegen. Daar moet je je verstand op nul zetten en gewoon doorfietsen.
Vandaag heb ik één van de remmen even moeten bijstellen want als ik er in kneep raakte ik zowat het stuur. Er zitten van die draaiknopjes op waarmee je dat onderweg kunt doen. Ik heb dus wel veel geremd. Vandaag ook want met die natte wegen durf je toch niet in volle snelheid naar beneden te gaan.
Eergisteren heeft Huub even op mijn fiets gefietst en hij kwam er achter dat een schroefje van mijn kettingkast los zat. Hij heeft een gouden kistje waar wel 100 verschillende dingen in zitten om iets vast te zetten. Voor dit schroefje hadden we een simpele imbus sleutel nodig en die zat er niet bij. Die heb ik natuurlijk wel bij me en daarmee was het euvel zo verholpen. Bij het eten er goed op gelet dat er geen honden in de buurt waren!! (zie foto)
SMS van Truus, Max en Ed namens de zomerbridge en van Henny met de boodschap het brood niet van mijn fiets te laten eten. Over dat voorval hadden Anita en Truus het ook al. Natuurlijk een telefoontje van Corrie.
Morgen rustdag. We hopen dat het weer beter wordt.
donderdag 10 juni 2010
Santo Domingo de la Calzada Burgos
Donderdag 10 juni 2010. 92,2 km, gem 13 km/u, maximale snelheid 45,5 km, geklommen 1224 meter, maximale hoogte 1020 meter, hoogte hier 872 meter. Bij vertrek half bewolkt maar wel koud. Net vertrokken zwaar bewolkt, heel veel regen en een harde wind tegen of half tegen 10 graden..
Het leek een fantastische dag te worden. Eenmaal van de hoofdweg af, heerlijke rustige wegen en een zeer fraaie omgeving. (zie foto) Het route boekje had al gezegd dat ik op een bepaald stuk wel wind tegen zou krijgen. Nou dat is gebeurt. Eerst alleen wind tegen met af en toe een zonnetje, toen harde wind tegen met nagenoeg de gehele dag regen, die keihard in je gezicht spat. Bril bespat, kan ik niet door kijken, zonder bril kan ik mijn GPS en de kaart niet goed lezen, kortom de gehele dag ellende. Ik kon alleen maar van de fraaie omgeving genieten als ik even mijn aandacht kon afwenden van het asfalt, omdat ik de gehele tijd voorover gebogen aan mijn stuur trekkend moest fietsen om de regen niet in mijn gezicht te krijgen en de hellingen te kunnen bedwingen: vandaag had ik er eentje tot 13 %. Vandaag een Nederlandse fietser ingehaald. Toen ik daarna stopte kwam ze bij me staan. Ze was ook vanuit Nederland vertrokken. Ze had een paar keer geslapen in zo'n hostel maar dat was haar niet bevallen, te veel gesnurk en zo, met meer dan 10 bedden op zo'n zaal. Het kost ook maar 5 Euro. Daarna ben ik verder gefietst en heb haar achter me gelaten, misschien had ik haar wel op sleeptouw moeten nemen.
Mijn lunch heb ik gegeten op een grote speelplaats die overdekt was. Daar lag een hond. Maar die liep weg toen ik eraan kwam. Ik liep rond om de kou te verdrijven. Komt die hond terug en gaat er met mijn broodje vandoor dat ik klaar gelegd had op mijn fiets. Huub en Tineke hebben ook geen beste dag gehad. Zij hebben over de N120 gereden waar ik ook enige stukken op gefietst heb. Twee baans, zeer druk met grote vrachtwagens die je op alle mogelijke manieren inhalen. Opspattend water, zij waren ook blij daarvan af te kunnen. Zij zijn nog even in Burgos geweest maar daar woei je ook weg en zijn ze dus snel naar de camping terug gegaan. Een fraaie camping met internet. Voor 2 Euro mag je 6 uur internetten
SMS van Henny, Gerie, en Anita twee keer. Telefoon van Corrie, Sonja en weer Corrie. Email van Henk en Elly Treur.
Het leek een fantastische dag te worden. Eenmaal van de hoofdweg af, heerlijke rustige wegen en een zeer fraaie omgeving. (zie foto) Het route boekje had al gezegd dat ik op een bepaald stuk wel wind tegen zou krijgen. Nou dat is gebeurt. Eerst alleen wind tegen met af en toe een zonnetje, toen harde wind tegen met nagenoeg de gehele dag regen, die keihard in je gezicht spat. Bril bespat, kan ik niet door kijken, zonder bril kan ik mijn GPS en de kaart niet goed lezen, kortom de gehele dag ellende. Ik kon alleen maar van de fraaie omgeving genieten als ik even mijn aandacht kon afwenden van het asfalt, omdat ik de gehele tijd voorover gebogen aan mijn stuur trekkend moest fietsen om de regen niet in mijn gezicht te krijgen en de hellingen te kunnen bedwingen: vandaag had ik er eentje tot 13 %. Vandaag een Nederlandse fietser ingehaald. Toen ik daarna stopte kwam ze bij me staan. Ze was ook vanuit Nederland vertrokken. Ze had een paar keer geslapen in zo'n hostel maar dat was haar niet bevallen, te veel gesnurk en zo, met meer dan 10 bedden op zo'n zaal. Het kost ook maar 5 Euro. Daarna ben ik verder gefietst en heb haar achter me gelaten, misschien had ik haar wel op sleeptouw moeten nemen.
Mijn lunch heb ik gegeten op een grote speelplaats die overdekt was. Daar lag een hond. Maar die liep weg toen ik eraan kwam. Ik liep rond om de kou te verdrijven. Komt die hond terug en gaat er met mijn broodje vandoor dat ik klaar gelegd had op mijn fiets. Huub en Tineke hebben ook geen beste dag gehad. Zij hebben over de N120 gereden waar ik ook enige stukken op gefietst heb. Twee baans, zeer druk met grote vrachtwagens die je op alle mogelijke manieren inhalen. Opspattend water, zij waren ook blij daarvan af te kunnen. Zij zijn nog even in Burgos geweest maar daar woei je ook weg en zijn ze dus snel naar de camping terug gegaan. Een fraaie camping met internet. Voor 2 Euro mag je 6 uur internetten
SMS van Henny, Gerie, en Anita twee keer. Telefoon van Corrie, Sonja en weer Corrie. Email van Henk en Elly Treur.
woensdag 9 juni 2010
Los Arcos Santo Domingo de Calzada
Woensdag 9 juni 2010. 96,5 km, gem 14,7, maximale snelheid 49,2km. Geklommen 1192 meter, maximale hoogte 797, hoogte hier 635 meter.
Zwaar bewolkt toen ik vertrok, ik heb ook een beetje regen gehad maar niet veel. Temperatuur rond 22 graden. Een zacht windje, meestal in de rug, soms van opzij.
Vanmorgen heeft Huub me dus met de auto weggebracht naar Los Arcos. Vandaar ben ik begonnen. Een zware dag vond ik, omdat ik veel moest klimmen en dalen. De gehele dag op en neer tussen de 450 meter en de 800 meter, uiteindelijk 200 meter hoger geëindigd dan ik begonnen ben. Het fietsen was niet een zeer groot genoegen. Zwaar werk en niet een zeer fraaie omgeving. Om een stuk drukke weg te vermijden laat de route je op het eind 13 km om fietsen. Je komt dan ook nog bij een punt waar je 2.5 km verder kunt om naar een klooster te gaan kijken. Dat heb ik toen ook nog maar even gedaan. Het laatste stuk weer terug naar de drukke weg, waar de camping aan ligt. Dat laatste stuk was weer zeer fraai. Dan weet je weer waarvoor je het doet. Huub stond me aan de ingang van de camping op te wachten. Hij is niet enthousiast over de camping. Kijk maar naar de foto. Hij is ook nog duur maar dat valt mee als je bedenkt dat we hier gratis internet hebben en gister daar 8 euro voor moesten betalen.
Het aantal lopers groeit gestaag, ik moest soms bellen zodat ze voor me opzij zouden gaan. Ook het aantal fietsers neemt toe.
Vandaag stemmen in Nederland. Helaas zijn wij te sloom geweest om machtigingen af te geven.
SMSjes van Truus en Jet, telefoon van Corrie natuurlijk en een gemiste oproep van Truus..
dinsdag 8 juni 2010
Lumbier Los Arcos
Dinsdag 8 juni 2010. 95,6 km, gem 15,5, maximale snelheid 50,2, geklommen 1091 maximale hoogte 624m, hoogte hier 570m. Met een zwak zonnetje vertrokken, daarna bewolkt, geen wind, later op de dag 24 graden.
De rit van vandaag was van Lumbier naar Los Arcos. Dat heb ik ook gefietst. Maar ik zit nu vlak bij Estella bijna 14 km terug. Hoe zit dat? In Los Arcos is geen camping. Bij Estella wel. Daarom heb ik met Huub afgesproken dat ik de camping eerst voorbij zou rijden en door zou gaan naar Los Arcos. Daar zou hij me dan opwachten. We hebben de fiets op de auto gedaan, met de fietsen drager die hij van Frank geleend heeft en die met een haring vastgezet moet worden, en zijn terug gereden naar de camping. Morgenochtend brengt hij me weer terug met de auto naar Los Arcos en vandaar begin ik dan aan mijn rit naar Santo Domingo de la Calzada.
Vanmorgen was het heerlijk. In een bleek zonnetje, met een frisse wind een beetje koud maar niet te koud, net lekker over je dun geklede lijf. Heerlijk. 40 kilometer rustige weggetjes door een zeer afwisselend landschap. Puenta La Reina was het hoogtepunt van deze tocht. Een zeer fraaie calle maior eindigend in een zeer oude brug over de rivier waarmee je de stad weer verlaat.( zie foto). Daarna een groot gedeelte niet over de autoweg gereden maar over de oude weg die er nog naast ligt. Omdat de autoweg tolvrij is, rijden alle auto's daar en heb ik de weg wel voor me zelf. Maar toch. Afgelegen weggetjes fietst mooier en lekkerder.
Het is wel te merken dat er nu meer Santiago gangers zijn. Vooral wandelaars. Ik heb ook een paar fietsers gezien en er één gesproken. Die had 80 km gefietst en hij had een slechte dag en zou dus op de camping gaan staan waar ik ook heen zou gaan. Hij vroeg me waarom ik zo weinig bagage bij me had. Ik vertelde dat die door mijn broer vervoerd wordt. Hij vertelde nog dat hij gehoord had dat je bij een grote col je bagage tegen een bepaalde vergoeding boven zou kunnen laten brengen. Toen we bij de camping kwamen en ik dus door reed, moest ik hem nog wel uitleggen waarom ik eerst doorging naar Los Arcos voordat ik op de camping zou komen!!.
Sms vanTruus en Corrie, email van Pieter en een telefoontje van Dirk.
Marianne Hoogenboom laat me via Corrie groeten vanuit Oostenrijk.
De rit van vandaag was van Lumbier naar Los Arcos. Dat heb ik ook gefietst. Maar ik zit nu vlak bij Estella bijna 14 km terug. Hoe zit dat? In Los Arcos is geen camping. Bij Estella wel. Daarom heb ik met Huub afgesproken dat ik de camping eerst voorbij zou rijden en door zou gaan naar Los Arcos. Daar zou hij me dan opwachten. We hebben de fiets op de auto gedaan, met de fietsen drager die hij van Frank geleend heeft en die met een haring vastgezet moet worden, en zijn terug gereden naar de camping. Morgenochtend brengt hij me weer terug met de auto naar Los Arcos en vandaar begin ik dan aan mijn rit naar Santo Domingo de la Calzada.
Vanmorgen was het heerlijk. In een bleek zonnetje, met een frisse wind een beetje koud maar niet te koud, net lekker over je dun geklede lijf. Heerlijk. 40 kilometer rustige weggetjes door een zeer afwisselend landschap. Puenta La Reina was het hoogtepunt van deze tocht. Een zeer fraaie calle maior eindigend in een zeer oude brug over de rivier waarmee je de stad weer verlaat.( zie foto). Daarna een groot gedeelte niet over de autoweg gereden maar over de oude weg die er nog naast ligt. Omdat de autoweg tolvrij is, rijden alle auto's daar en heb ik de weg wel voor me zelf. Maar toch. Afgelegen weggetjes fietst mooier en lekkerder.
Het is wel te merken dat er nu meer Santiago gangers zijn. Vooral wandelaars. Ik heb ook een paar fietsers gezien en er één gesproken. Die had 80 km gefietst en hij had een slechte dag en zou dus op de camping gaan staan waar ik ook heen zou gaan. Hij vroeg me waarom ik zo weinig bagage bij me had. Ik vertelde dat die door mijn broer vervoerd wordt. Hij vertelde nog dat hij gehoord had dat je bij een grote col je bagage tegen een bepaalde vergoeding boven zou kunnen laten brengen. Toen we bij de camping kwamen en ik dus door reed, moest ik hem nog wel uitleggen waarom ik eerst doorging naar Los Arcos voordat ik op de camping zou komen!!.
Sms vanTruus en Corrie, email van Pieter en een telefoontje van Dirk.
Marianne Hoogenboom laat me via Corrie groeten vanuit Oostenrijk.
maandag 7 juni 2010
St Cilia de Jaca Lumbier
Maandag 7 juni 2010. 72,7 km, gem 15,5 km, maximale snelheid 56 km/pu. geklommen 598 meter, maximale hoogte 636: mijn vertrekpunt. Bij het opstaan onbewolkt, toen gauw wolken, geen wind, 18graden. Bij de camping werd het warm en zonnig.
Vandaag dus een rustig dagje. Komt omdat ik bij de planning van mijn reis dacht dat ik van 14 km eerder moest vertrekken, wat dus niet zo was. Viel dus mee. Mooie route met dorpjes die hoog op de top van een heuvel liggen, langs een groot stuwmeer, mooie vergezichten, typisch landschap met veel kale bergwanden en daar tussen in kleine akkers die bebouwd worden. De rivier de Aragon lag steeds in de diepte in een soort kloof en ik fietste hoog. Het laatste stuk was spectaculair. Een grindpad naar Lumbier door een soort canyon: hoog op reizende rots wanden en door tunnels die niet verlicht zijn. De foto laat er iets van zien, Huub is me daar tegemoet gefietst. Dat was de eerste keer dat zijn fiets van de caravan kwam. Hij heeft 10 km gefietst vandaag.
Vanmorgen kwam ik een bord tegen: Santiago de Compostella 820 km. Het lijkt de via Aurelia in Italië wel, daar zag ik bij Monte Carlo al hoe lang het nog fietsen was naar Rome. Opvallend is dat we hier weinig Compostella gangers zien, hoewel we nu toch op de hoofdroute zitten waar een heleboel routes bij elkaar gekomen zijn. Vandaag twee fietsers gezien die ook die richting uitgingen.
Ook opvallend is dat we bij plaatsjes veel huizenblokken zien die nieuw zijn maar wel leeg staan. Het grote probleem van Spanje, de onroerend goed markt.
Ik moet ook nog iets over mijn fiets zeggen. Daar zitten hydrolische remmen op in plaats van remmen die je met een kabel aantrekt. Je behoeft beduidend minder hard te knijpen en dat is wel wat waard als je zoveel afdalingen moet maken.
Gisteren sms van Corrie en Geert Jan, die wilde weten wanneer ik mijn varhaal af had. Telefoontje van Corrie, Peter Fransman en Wouter.
Vandaag dus een rustig dagje. Komt omdat ik bij de planning van mijn reis dacht dat ik van 14 km eerder moest vertrekken, wat dus niet zo was. Viel dus mee. Mooie route met dorpjes die hoog op de top van een heuvel liggen, langs een groot stuwmeer, mooie vergezichten, typisch landschap met veel kale bergwanden en daar tussen in kleine akkers die bebouwd worden. De rivier de Aragon lag steeds in de diepte in een soort kloof en ik fietste hoog. Het laatste stuk was spectaculair. Een grindpad naar Lumbier door een soort canyon: hoog op reizende rots wanden en door tunnels die niet verlicht zijn. De foto laat er iets van zien, Huub is me daar tegemoet gefietst. Dat was de eerste keer dat zijn fiets van de caravan kwam. Hij heeft 10 km gefietst vandaag.
Vanmorgen kwam ik een bord tegen: Santiago de Compostella 820 km. Het lijkt de via Aurelia in Italië wel, daar zag ik bij Monte Carlo al hoe lang het nog fietsen was naar Rome. Opvallend is dat we hier weinig Compostella gangers zien, hoewel we nu toch op de hoofdroute zitten waar een heleboel routes bij elkaar gekomen zijn. Vandaag twee fietsers gezien die ook die richting uitgingen.
Ook opvallend is dat we bij plaatsjes veel huizenblokken zien die nieuw zijn maar wel leeg staan. Het grote probleem van Spanje, de onroerend goed markt.
Ik moet ook nog iets over mijn fiets zeggen. Daar zitten hydrolische remmen op in plaats van remmen die je met een kabel aantrekt. Je behoeft beduidend minder hard te knijpen en dat is wel wat waard als je zoveel afdalingen moet maken.
Gisteren sms van Corrie en Geert Jan, die wilde weten wanneer ik mijn varhaal af had. Telefoontje van Corrie, Peter Fransman en Wouter.
zondag 6 juni 2010
Urdos St. Cilia de Jaca
Zondag 6 juni 2010. 92,6 km, gem 13 km per uur, maximale snelheid 56,1 km. Geklommen 1438 meter, maximale hoogte 1628, hoogte hier 637 meter. Mistig toen ik om half 8 weg ging tot op de top van de col. Daarna bewolkt, bijna geen zon, een beetje regen in Jaca en daarna half bewolkt, temperatuur 16 graden.
Een slechte nacht als voorbereiding op deze zware dag. De vorige avond ging het lichten zoals ik nog nooit meegemaakt heb. Zonder geluid. En dat bleef maar door gaan. Daarna kwam het onweer erbij en ging het ook regenen. Daar heb ik slecht van geslapen. Toen de eerste klim naar de Col de Somport. In de mist, de gehele tijd in de eerst of tweede versnelling, zwaar werk maar ik kwam boven. Daar was het ijskoud. Chocola gedronken, die ik van Tineke mee gekregen heb en toen snel naar beneden. Ik moest opletten want het woei zo hard dat ik soms van de weg weg woei. Jaca ben ik dus hard voorbij gereden. De shortcut heb ik niet genomen dus mijn ommetje heb ik ook gemaakt. Geen spijt van. Een fantastische rit, schitterende natuur, enorme rotswanden, mooie vergezichten en toen na veel klimwerk waar geen einde aan leek te komen een fantastische afdaling van 1300 meter naar 600 meter. Je verbaast je erover dat een fietser dat allemaal zo maar kan.
SMSje van Gerard en Corrie, en een telefoontje van Corrie.(Het is goedkoper als ze mij belt dan wanneer ik haar bel.)
zaterdag 5 juni 2010
Rustdag Urdos
Zaterdag 5 juni 2010.8,8 km, gem 3,7 km per uur, geklommen 477, maximale hoogte 1793 meter. Vanmorgen onbewolkt maar de zon zagen we hier pas om half tien omdat we in een tamelijk nauwe kloof zitten. Warm. 's Middags verschenen er wolken. Maar het blijft warm.
Ja dat noemen ze een rustdag. We hebben 2,2 uur gewandeld en flink geklommen. Maar zolang deze bewegingen geen beroep doen op mijn zitwerk is de oefening natuurlijk wel goed.
Gisteravond heeft Tineke voor mij gekookt. Aardappelen, worteltjes, kabeljauw, boterjus en komkommer met tmaat. Heerlijk. En vanavond eet ik macaroni door Huub bereid. Vannacht dus in mijn tentje geslapen op een luchtbed in een slaapzak. Ging prima, is alleen vervelend als je 's nachts wakker wordt om te plassen, in een hotelkamer heb je de wc bij de hand en hier..... nou ja ik ben maar uit mijn tent gestapt, twee passen gedaan en daar lekker in de openlucht onder de sterrenhemel in mijn nakie.....
Morgen wordt het dus spannend. Eerst van 770 meter naar naar 1640 meter in 15 km met stijging percentages tot 9%. Dan afdalen naar Jaca op 820 meter. Daarna een klim naar 1080 meter en afdalen naar 980 meter. Dan weer klimmen naar 1300 meter en afdalen naar 600 meter. Na Jaca zijn de stijging percentages niet hoger dan 7%. Ik zou de klimmen na Jaca kunnen vermijden door een shortcut te maken, dan ga ik alleen van Jaca direct naar 600 meter maar dan volg ik niet de officiële route. Ik zal morgen wel laten weten wat ik gedaan heb.
Gisteren nog telefoon van Els gehad met spannende verhalen en een SMS van Geert Jan en Truus. Vandaag een SMS van Hennie en een telefoontje van Joke over haar goede week resultaat. En een email van Anita, Frans en een reactie van Tosca die erover klaagt dat Huub en Tineke niet kunnen sms of MSNen.
vrijdag 4 juni 2010
Sauveterre Urdos
Vrijdag 4 juni 2010. 85,1 km, gem 14.4 km , maximale snelheid 50 km per uur., geklommen 938 meter, maximale hoogte 739 meter, hoogte hier 727 meter. Gehele dag zonnig, rond 25 graden ( zegt Huub).
Vanmorgen direct in mijn mouwloze shirt vertrokken. Toch nog maar even Sauveterre bekeken, want dat heeft wel een mooi uitzicht. Om 8 uur ook mijn broer Huub en Tineke gebeld om te bevestigen dat ik rond 11 uur bij de Cathedraal in Oloron St. Marie zou zijn. Daar was ik om 10 voor elf en zij zaten daar ook te wachten. Samen chocolade gedronken en toen, niet verder vertellen, de bagage die ik onderweg niet nodig heb, overgeheveld naar zijn auto zodat ik een aantal kilo's lichter aan de klim naar 727 zou kunnen beginnen. In 40 kilometer moest ik van 200 naar 727 dus. Ging goed. Op hele steile hellinkjes even een keer gestopt om op adem te komen, en daarna kon ik weer goed verder. 15 km voor het eindpunt nog een keer gestopt om mijn bananen op te eten en mijn cola op te drinken. Toen naar de camping waar ik om 3 uur aankwam. Daar wil ik mijn helm afzetten, en merk ik dat ik geen helm op heb!! Die heb ik dus bij de laatste stop laten liggen. Gauw met Huub in de auto gestapt en jawel 14 km terug lag hij nog gewoon op de tafel waar ik hem had laten liggen. Weer terug op de camping zag ik dat mijn tentje klaar stond en Tineke had voor een taartje gezorgd. Een goed begin. Inmiddels heb ik met hun afspraken gemaakt over een vergoeding voor kost en inwoning: de kost is gratis, als dank voor het feit dat Huub mijn oude fiets heeft. De inwoning, kampgeld betaal ik zelf en de kosten van de terugreis delen we samen. Geen slechte deal als je bedenkt dat ik gisteren voor het hotel en diner en ontbijt en enige biertjes 118 euro moest betalen.
Ik neem deze route, over een hogere pas dus, omdat volgens mijn route boekje deze route de originele is. In het verleden was de route over de lagere pas gevaarlijker,meer bandieten etc.
Vandaag smsje van Truus, Telefoon van Corrie om kwart voor zeven al.
Die meldde me dat Julia al zes keer geprobeerd heeft mij te berichten, maar ik zie dat dat nu pas gelukt is. Verder vertelde ze me ook nog dat ik moest melden dat Bernadette en Barbara me de groeten gedaan hadden. Zo, nu ben ik weer bij.
donderdag 3 juni 2010
Lesperon Sauveterre
Donderdag 3 juni 2010. 91,8 km gem 16,2 km geklommen 560 meter en maximale hoogte 107 meter.Maximale snelheid 42 km per uur.
Onbewolkt vertrokken maar na 5 kilometer kwam ik in een mistbank terecht die duurde tot DAX op 40 kilometer van vertrek. Daarna weer volop zon.Volgens het boekje zou dit een eenvoudige etappe zijn. De eerst 40 km klopte dat ook. Door het vlakke land van Les Landes met zijn naaldbomen bereikte ik een gemiddelde snelheid van 19 km per uur. En dat kostte niet veel inspanning. In Dax chocola gedronken en daarna begon het heuvelachtige gebied. Dat ging natuurlijk minder snel maar 10 km voor het einde hadden ze nog twee stijgingen ingebouwd van resp. 90 en 60 meter. En op zich zelf is dat niet zo ernstig maar dan moeten ze dat niet doen met stijging percentages van 8% en 9%. En dat bijna de gehele klim lang. Maar goed, met even rusten tussen door om op adem te komen is het gelukt. Als lunch had ik vandaag evenals gisteren bananen met cola. Bevalt oo goed. Bananen zetten zich direct om in energie. Tennissers eten die ook tijdens de wedstrijd.
Vanaf DAX had ik bovenstaande foto als uitzicht. Als je goed kijkt zie op de achtergrond de echte bergen verschijnen. Daar moet ik morgen dus gedeeltelijk tegenop (760 meter) en na een rustdag zondag omhoog naar de Col de Somport (1632 meter.) Spannend. Gisteravond dus met mijn Fransman gegeten. Hij was ontslagen zat al vanaf 1 oktober thuis en begint 5 juli aan een nieuwe baan. Een mooie gelegenheid om zo'n tocht te maken. Hij rijdt maar 50 km per dag dus die is wel even bezig. Onderweg werd ik nog ingehaald door 3 fietsers van mannen op leeftijd. Maar meer dan een hallo kon er niet vanaf.
SMSjes gekregen van Truus, Gerie en Jan, Jet,Jennie, Ina en Huub. Lieve mensen toch. Je hoeft maar een keer te zeggen dat je maar 1 smsje had of ze klimmen voor me in de pen. Vanmorgen vroeg ook nog een telefoontje van Andre Dekker, een bridgevriendje.Bovendien nog een email van mijn hospita uit Hostens, die vroeg of ik goed aangekomen was en die wilde het adres van mijn blog.
woensdag 2 juni 2010
Hostens Lesperon
Woensdag 2 juni 2010. 79,6 km, gem 17,3 stijging 269 meter, maximale hoogte 84meter. Bewolkt weggegaan, in de loop van de dag zonnig. Geen wind.
Aan de gemiddelde snelheid van vandaag kun je zien dat het een makkie was. Ik was om 2 uur in het hotel.
De gehele dag door Les Landes gefietst. Dat wil zeggen naaldbomen, open stukken, lange rechte wegen en bijna vlak. Toch wel aangenaam fietsen. Vaak had ik een snelheid van boven de 22 km per uur. De foto geeft een impressie.
Gisteravond heb ik om 20.30 gegeten bij de heer en mevr van de gite. Vooraf mozarilla kaas met tomaten en een aanmaak iets. Daarna kippenpoten, borsten en of vleugels met aardappelen en rode wijn. Daarna kaas en aardbeien sorbet ijs, ter plekke gemaakt. En ondertussen maar lullen in het Frans/Engels met een woordenboek erbij.De tijd vloog om.
Vanmorgen kwam ik bij de super een Fransman tegen ook op de fiets op weg naar Santiago. Die beklaagde zich erover dat hij zo weinig pelgrims onderweg tegen kwam. Hij was in Le Mans gestart.We wisselden routeboekjes uit en toen bleek dat de Nederlanders gedeeltelijk een andere route volgen. Terwijl ik dit intik, komt diezelfde man het terras bij het hotel op lopen . Ik nodig hem uit samen te dineren.Daar heeft hij ja opgezegd.
Een telefoontje van Lucy, een email van mijn bridgecursisten Agnes, Lenie, Carla en Els en helemaal geen smsjes tot nu toe.
dinsdag 1 juni 2010
Le Pizou Hostens
Dinsdag 1 juni 2010. 109 km, gem 15,7, geklommen 729 meter, maximale hoogte 102 meter. Vanmorgen bewolkt, ook nog regen gehad, in de middag opklaringen windje een beetje tegen.
Een grote afstand, 102 regulier en 7 extra omdat de gite die ik via internet gereserveerd had 7km voorbij Horstens ligt. Blij dat ik niet op de bonnefooi ben gaan rijden want hier heb ik niets meer aangetroffen waar ik had kunnen slapen. De route ging vandaag via St.Emilion, Cadillac naar Horstens in Les Landes. Dat betekent dat ik eerst door de Chateaux gereden ben (wijngaarden) en daarna door de naaldbomen. Morgen heb ik zo'n hele dag door de naaldbomen. Vandaag twee Belgen tegengekomen die ik vorige week ook al gezien heb. Het bleek dat zij pech gehad hebben: twee spaken gebroken, ze hebben ook veel bagage, zij kamperen, en één is er over de kop gegaan. Zijn achterwiel slipte weg, in de berm en over de kop. Handen kapot, knie geschaafd en pijn in zijn ribben. Ik heb ze sterkte gewenst. Het waren wel kenners, want zij begonnen over mijn fiets: zo een riem aandrijving en een Rohloff naaf!! Hoe bevalt dat? En is hij voor jou op maat gemaakt? Ik vertelde dat het prima beviel, maar dat er eigenlijk niet veel verschil is in het fietsen, je moet toch trappen, maar dat hij naar mijn gevoel wel steviger in de bochten ligt dan mijn vorige fiets. Zij kenden de winkel waar ik hem gekocht had: oh Erik, die wereld fietser. Ik ben dus heel blij met mijn fiets, misschien gaat het met deze toch gemakkelijker dan het geweest zou zijn op mijn oude fiets.
Gisteren heeft de vrouw van het B&B een heerlijke kop soep voor me gemaakt, een heerlijke omelet met van alles en nog wat erin en een of ander taartje toe met kaas en kersen uit eigen tuin. Bovendien mocht ik een fles wijn voor me zelf openmaken. Het ontbijt vanmorgen was overweldigend. Veel te veel dingen, ik kon geen keus maken.
De mevrouw van de Gite gaat vanavond ook wat voor me maken, ik heb gezegd dat ik alles lust. Omdat het een gite is zijn er geen handdoeken, ik heb me dus met mijn eigen handdoek afgedroogd en die te drogen gehangen onder een droogblazer. Die hangt hier speciaal.
Ik heb nu 15 fiets dagen achter de rug van de in totaal 29. Ik ben dus over de helft. Vanmiddag precies op de helft belde Henny me om dat te memoreren en me sterkte bij het aftellen te wensen. Gisteren nog een telefoontje van Pieter, en vandaag van Sonja en Huub eb Wouter. Corrie bel ik steeds zelf. Een smsje van Truus.
Een grote afstand, 102 regulier en 7 extra omdat de gite die ik via internet gereserveerd had 7km voorbij Horstens ligt. Blij dat ik niet op de bonnefooi ben gaan rijden want hier heb ik niets meer aangetroffen waar ik had kunnen slapen. De route ging vandaag via St.Emilion, Cadillac naar Horstens in Les Landes. Dat betekent dat ik eerst door de Chateaux gereden ben (wijngaarden) en daarna door de naaldbomen. Morgen heb ik zo'n hele dag door de naaldbomen. Vandaag twee Belgen tegengekomen die ik vorige week ook al gezien heb. Het bleek dat zij pech gehad hebben: twee spaken gebroken, ze hebben ook veel bagage, zij kamperen, en één is er over de kop gegaan. Zijn achterwiel slipte weg, in de berm en over de kop. Handen kapot, knie geschaafd en pijn in zijn ribben. Ik heb ze sterkte gewenst. Het waren wel kenners, want zij begonnen over mijn fiets: zo een riem aandrijving en een Rohloff naaf!! Hoe bevalt dat? En is hij voor jou op maat gemaakt? Ik vertelde dat het prima beviel, maar dat er eigenlijk niet veel verschil is in het fietsen, je moet toch trappen, maar dat hij naar mijn gevoel wel steviger in de bochten ligt dan mijn vorige fiets. Zij kenden de winkel waar ik hem gekocht had: oh Erik, die wereld fietser. Ik ben dus heel blij met mijn fiets, misschien gaat het met deze toch gemakkelijker dan het geweest zou zijn op mijn oude fiets.
Gisteren heeft de vrouw van het B&B een heerlijke kop soep voor me gemaakt, een heerlijke omelet met van alles en nog wat erin en een of ander taartje toe met kaas en kersen uit eigen tuin. Bovendien mocht ik een fles wijn voor me zelf openmaken. Het ontbijt vanmorgen was overweldigend. Veel te veel dingen, ik kon geen keus maken.
De mevrouw van de Gite gaat vanavond ook wat voor me maken, ik heb gezegd dat ik alles lust. Omdat het een gite is zijn er geen handdoeken, ik heb me dus met mijn eigen handdoek afgedroogd en die te drogen gehangen onder een droogblazer. Die hangt hier speciaal.
Ik heb nu 15 fiets dagen achter de rug van de in totaal 29. Ik ben dus over de helft. Vanmiddag precies op de helft belde Henny me om dat te memoreren en me sterkte bij het aftellen te wensen. Gisteren nog een telefoontje van Pieter, en vandaag van Sonja en Huub eb Wouter. Corrie bel ik steeds zelf. Een smsje van Truus.
maandag 31 mei 2010
Angoulême Le Pizou
Maandag 31 mei 2010. 92,7 km, gem 14 km, geklommen 1015 maximale hoogte 196 meter. Toen ik weg ging bewolkt, de straten waar ik over reed waren vaak nat maar ik heb geen druppel gehad. Wind van opzij en soms een beetje mee. Rond 20 graden. Gelukkig waren mijn sandalen inmiddels opgedroogd en die zijn dus niet meer nat geworden vandaag.
Over dit soort wegen mocht ik vandaag rijden. In het begin een soort zeven heuvelen weg: jullie kennen dat wel van Frankrijk, rechte wegen, als je omlaag gaat zie je dat je daarna weer omhoog moet en dat wel 15 km lang. Daarna een soort route des crétes. Je rijdt over een heuvelkam, op een hoogte van rond 200 meter, en links en rechts van je zie je de mooiste vergezichten. Het laatste stuk door een bos. De weg was dus prachtig maar de catering deugde niet. Pas de eerste gelegenheid tot koffie drinken na 45 km en daarna pas weer 8 km voor het einde. Het was ook geen weer om langs de kant van de weg te gaan zitten want alles was nat. Ik zit nu in een Bed & Breakfast maar een restaurant hier in de buurt voor het avondeten eten is er niet. Dat is minstens 5 km weg. Gelukkig gaat de mevrouw van B&B een eenvoudige repas voor mij maken.
Ik moet nog iets kwijt over de fauna hier. Naruurlijk genoeg dode vogels, egels, hazen en konijnen op de weg gezien maar een paar dagen geleden ook een eekhoorntje die op tijd overstak en vandaag zelfs een hert.ree of wat het ook geweest mag zijn.
SMS van Jet en Jan, Jan is gevallen maar dat is mij ookwel eens overkomen bij het oefenen.Van Geert Jan mijn neef,, van Ron omdat hij niet op google kon. Ik heb hem een vermanend smsje teruggestuurd, en jawel nu heeft hij zijn verhaal wel als reactie en heeft ie zelfs een Foto als volger er op gekregen, en van Anita, met wie ik vandaag ook even heb zitten skypen. Olaf heeft me nog gebeld maar die kreeg mijn voicemail en ook Huub heeft me nog gebeld maar dat lukte ook nog niet vanwege het slechte bereik hier. Ik zit nu zelf op het wifi van de mensen hier.
Jullie reacties doen me goed en zijn zeer bemoedigend, dat helpt altijd. Als er een paar dan ineens over bridge gaan praten denk ik maar zo, die Lionel ken ik allang alleen moeten we nog afspreken met hoeveel punten je dat doet en dat op een doublet door de partner gepast moest worden als hij 10 punten heeft. De regels die Ron nog eens opsomt heeft hij blijkbaar wel goed onthouden. De volgende fase is dat hij ze waarschijnlijk ook gaat toepassen. De groeten aan allen.
zondag 30 mei 2010
Charroux Angoulême
Zondag 30 mei 2010. 81.3 km, gem 14.1 km, geklommen 669, hoogste punt 196 meter.
Vanmorgen in de motregen vertrokken. Op de foto zie je hoe ik er dan uitzie. Die motregen heeft de eerste 30 km geduurd en toen werd het droog. In het pittoreske plaatsje Nateueuil en Vallee chocola gedronken, na 32 km, en toen weer verder en toen ging het weer verder motregenen. Ik ben maar niet meer gestopt en naar Angoulême gereden. In de motregen rijden is niet lekker maar het was niet koud, het windje was meestal van opzij en het was een mooi gebied waar ik door heen ben gefietst: velden met gewassen, met gras en koeien of lama's, bossen, kleine oude schilderachtige dorpjes riviertjes, klimmen en dalen, kortom mooi. Jammer dat de zon er niet bij schijnt.
Ik ben hier om kwart voor 3 aangekomen. Ik ga nu eerst proberen onderdak voor morgen te regelen. Ik heb wel telefoonnummers maar daar krijg ik een Frans antwoordapparaat op en dat gaat niet zo gemakkelijk. Als het niet lukt ga ik morgen gewoon beginnen en rond Le Pizou zie ik dan wel waar ik onderdak kan vinden.
Gisteren nog een telefoontje van Wouter gehad.
Rustdag Payoux
Zaterdag 29 mei 2010. Rustdag
Ik weet niet zeker of dit bericht vandaag verschijnt op mijn blog, want het bereik is hier zeer slecht.
Santiago betekent: heilige Jaap. San is van Sanctus en Iago is Jacobus of Jaap. Ik ben dus op weg naar me zelf. Santiago is een bedevaart plaats omdat daar de restanten van de Apostel Jacobus begraven zouden liggen. Vanuit heel Europa gaan daar oude pelgrimswegen heen en ik zit er dus op één van. Dat is goed te merken, overal vind je St. Jacques wegen straten pleinen en kerken
Vandaag weinig gedaan. Vanmorgen ontbijt om 9 uur, een poosje gelezen, een poosje geslapen, geluncht, een beetje in de regen in het dorp rondgewandeld en daarna weer wat geslapen en gelezen. Ja mijn E-boek doet het weer. Ondertussen heb ik ook nog hotels voor de volgende week proberen te regelen. Dat is gelukt voor morgen en woensdag en donderdag. Voor maandag en dinsdag dus nog niet. Ik krijg geen gehoor bij de nummers die ik heb.
Inderdaad lijkt me deze reis zwaarder dan toen naar Rome. Dit komt zeker door het terrein waar ik door heen moet. Naar Rome voornamelijk door de dalen van de Maas, de Saone en de Rhone en langs de kust verder.
Op deze reis kruis ik vaak rivierdalen. Dat betekent afdaling naar rivier en weer klimmen uit het rivierdal. En straks komen dan ook nog de Pirineëen! (Ik weet niet hoe je dit schrijft.)
Misschien heeft ook de aard van het doel van de reis er mee te maken. Naar Rome ging ik omdat mijn vader dat ook gedaan had. Een goede drive. Naar Santiago ga ik omdat ik ergens naar toe wil fietsen. Die drive is minder en wellicht uit zich dat in het fysiek zwaarder aanvoelen. Dat mogen de psychologen onder jullie uitmaken.
Vandaag begon de dag zonnig maar ondertussen heeft het geregend en ziet het er somber uit.
Vandaag smsjes van Hennie en Anita en een telefoontje van Wouter en Joke en Huub die om 2 uur al meldt in Orleans te zitten.
Ik weet niet zeker of dit bericht vandaag verschijnt op mijn blog, want het bereik is hier zeer slecht.
Santiago betekent: heilige Jaap. San is van Sanctus en Iago is Jacobus of Jaap. Ik ben dus op weg naar me zelf. Santiago is een bedevaart plaats omdat daar de restanten van de Apostel Jacobus begraven zouden liggen. Vanuit heel Europa gaan daar oude pelgrimswegen heen en ik zit er dus op één van. Dat is goed te merken, overal vind je St. Jacques wegen straten pleinen en kerken
Vandaag weinig gedaan. Vanmorgen ontbijt om 9 uur, een poosje gelezen, een poosje geslapen, geluncht, een beetje in de regen in het dorp rondgewandeld en daarna weer wat geslapen en gelezen. Ja mijn E-boek doet het weer. Ondertussen heb ik ook nog hotels voor de volgende week proberen te regelen. Dat is gelukt voor morgen en woensdag en donderdag. Voor maandag en dinsdag dus nog niet. Ik krijg geen gehoor bij de nummers die ik heb.
Inderdaad lijkt me deze reis zwaarder dan toen naar Rome. Dit komt zeker door het terrein waar ik door heen moet. Naar Rome voornamelijk door de dalen van de Maas, de Saone en de Rhone en langs de kust verder.
Op deze reis kruis ik vaak rivierdalen. Dat betekent afdaling naar rivier en weer klimmen uit het rivierdal. En straks komen dan ook nog de Pirineëen! (Ik weet niet hoe je dit schrijft.)
Misschien heeft ook de aard van het doel van de reis er mee te maken. Naar Rome ging ik omdat mijn vader dat ook gedaan had. Een goede drive. Naar Santiago ga ik omdat ik ergens naar toe wil fietsen. Die drive is minder en wellicht uit zich dat in het fysiek zwaarder aanvoelen. Dat mogen de psychologen onder jullie uitmaken.
Vandaag begon de dag zonnig maar ondertussen heeft het geregend en ziet het er somber uit.
Vandaag smsjes van Hennie en Anita en een telefoontje van Wouter en Joke en Huub die om 2 uur al meldt in Orleans te zitten.
vrijdag 28 mei 2010
Châtellerault Charroux
Vrijdag 28 mei 2010. 93,3 km, gem 16 kmh, stijging 593 meter maximale hoogte 153 meter. Toen ik vertrok bewolkt/mistig later zonnig, 22 graden en tot mijn grote plezier geen wind.
Het werd dus bijna een hemelse dag, mooie open velden, geen wind of soms een beetje wind mee, alleen geen zon.
De dag begon niet goed. Ik wond me op toen ik op de rekening van het hotel 3 euro zag staan voor de garage: daar had mijn fiets gestaan. Ik kon er niet omheen, ik moest betalen maar ben wel boos vertrokken. Ik heb ze zelfs niet meer gevraagd mijn bidons te vullen hoewel ze dat wel aanboden.
Het routeboekje voor vandaag vermeldt: klim 1.5 km tot 8% en klim 1,5 km met steil stukje oplopend tot 10 %. Met enige zorg ging ik op weg maar tot mijn grote genoegen kon ik die klimmetjes gewoon aan. Dat geeft de burger dus moed. Vandaag na 35 km koffie gedronken in Poitiers. Nou ja koffie, ik ben maar overgegaan op de chocolade chaud. Kan ik alvast wennen aan wat ik na de volgende week elke dag meekrijg van mijn broer en schoonzuster: een thermo met heet water, een kom en chocola. Eerlijk gezegd moet ik bekennen dat die chocola me beter smaakt dan de koffie. In Poitiers kun je wel een dagje doorbrengen: er is zoveel te zien. Kerken in overvloed! Maar ik moet ook bekennen dat ik niet zo heel veel interesse heb weer een kerk, ruïne, kasteel enz te bekijken.
Je blijft kijken en het houdt je maar van het fietsen af. Vandaag zag ik een stel naar een ruïne gaan, ik dacht ik rij door, ze haalden me in en ik zag ze weer stoppen bij een kasteel, ik dacht ik rij door maar daarna hebben ze me niet meer ingehaald. Het waren nu twee jongere mannen.
Ik kwam vandaag in een plaatsje waar werkelijk op elke hoek een bord stond met aanwijzingen welke weg je moet nemen als je naar Santiago de Compostella wilt gaan. Wel grappig! Volgens mij is het een economisch belangrijk gebeuren, ook hier al.
De route van vandaag heet Châtellerault Charroux. Maar ik zit niet in Charroux maar in Payroux. Dit plaatsje ligt ten noord oosten van Charroux zo'n 15 kilometer denk ik. In Charroux kon ik geen hotel en geen B&B krijgen. Had ik van te voren uitgezocht, dus ik had ook van te voren het hotel in deze plaats geregeld. Dat was dus geen tegenvaller. Wel een tegenvaller is dat mijn e-book vastgelopen is: ik kan geen bladzijde meer omslaan en ik kan hem ook niet meer aan en uit zetten. Er zit een resetknop op, dus dat ga ik zo proberen maar ik weet niet of mijn boeken er dan in blijven staan. We zullen zien.
Gisteren dus nog telefoon van Lucy en mijn zuster Joke. Die vroeg of Jurgen en Wouter in verwachting waren?! Vandaag SMS van Truus, mijn broer Frans,Ina en Jennie en telefoon van Cecile en Jenny en Els. Ik krijg dus volop aandacht.
Het werd dus bijna een hemelse dag, mooie open velden, geen wind of soms een beetje wind mee, alleen geen zon.
De dag begon niet goed. Ik wond me op toen ik op de rekening van het hotel 3 euro zag staan voor de garage: daar had mijn fiets gestaan. Ik kon er niet omheen, ik moest betalen maar ben wel boos vertrokken. Ik heb ze zelfs niet meer gevraagd mijn bidons te vullen hoewel ze dat wel aanboden.
Het routeboekje voor vandaag vermeldt: klim 1.5 km tot 8% en klim 1,5 km met steil stukje oplopend tot 10 %. Met enige zorg ging ik op weg maar tot mijn grote genoegen kon ik die klimmetjes gewoon aan. Dat geeft de burger dus moed. Vandaag na 35 km koffie gedronken in Poitiers. Nou ja koffie, ik ben maar overgegaan op de chocolade chaud. Kan ik alvast wennen aan wat ik na de volgende week elke dag meekrijg van mijn broer en schoonzuster: een thermo met heet water, een kom en chocola. Eerlijk gezegd moet ik bekennen dat die chocola me beter smaakt dan de koffie. In Poitiers kun je wel een dagje doorbrengen: er is zoveel te zien. Kerken in overvloed! Maar ik moet ook bekennen dat ik niet zo heel veel interesse heb weer een kerk, ruïne, kasteel enz te bekijken.
Je blijft kijken en het houdt je maar van het fietsen af. Vandaag zag ik een stel naar een ruïne gaan, ik dacht ik rij door, ze haalden me in en ik zag ze weer stoppen bij een kasteel, ik dacht ik rij door maar daarna hebben ze me niet meer ingehaald. Het waren nu twee jongere mannen.
Ik kwam vandaag in een plaatsje waar werkelijk op elke hoek een bord stond met aanwijzingen welke weg je moet nemen als je naar Santiago de Compostella wilt gaan. Wel grappig! Volgens mij is het een economisch belangrijk gebeuren, ook hier al.
De route van vandaag heet Châtellerault Charroux. Maar ik zit niet in Charroux maar in Payroux. Dit plaatsje ligt ten noord oosten van Charroux zo'n 15 kilometer denk ik. In Charroux kon ik geen hotel en geen B&B krijgen. Had ik van te voren uitgezocht, dus ik had ook van te voren het hotel in deze plaats geregeld. Dat was dus geen tegenvaller. Wel een tegenvaller is dat mijn e-book vastgelopen is: ik kan geen bladzijde meer omslaan en ik kan hem ook niet meer aan en uit zetten. Er zit een resetknop op, dus dat ga ik zo proberen maar ik weet niet of mijn boeken er dan in blijven staan. We zullen zien.
Gisteren dus nog telefoon van Lucy en mijn zuster Joke. Die vroeg of Jurgen en Wouter in verwachting waren?! Vandaag SMS van Truus, mijn broer Frans,Ina en Jennie en telefoon van Cecile en Jenny en Els. Ik krijg dus volop aandacht.
donderdag 27 mei 2010
Tours Châtellerault
Donderdag 27 mei 2010. 85,6 km, gem 15, geklommen 415 meter,maximale hoogte 125. Vanmorgen bewolkt met dreigende buien maar wonderbaarlijk zijn die niet gevallen waar ik fietste. 's Middags enige opklaringen maar ook veel wind tegen. Rond 20 graden.
Bovenstaande foto geeft een impressie van het landschap waar ik door fiets. Ook met Gerard. Als de zon schijnt en er geen wind is of windje mee is het fietsen door dit landschap hemels. Stukken vlak, stukken klimmen maar dan ook weer genieten van het naar beneden gaan. Deze foto is van een paar dagen geleden. Nu schijnt de zon niet en is het windje tegen. Dan is het werken geblazen.Heb ik al verteld, dat het oranje vlaggetje op mijn fiets nog van mijn Rome reis is. Dat heb ik toen van Anita gekregen. Zij heeft nu het Rood wit blauw erbij gemaakt. Op mijn fietstas aan het stuur heb ik de jacobsschelp van Truus hangen en inderdaad mensen zien eraan dat ik naar Santiago ga, Ik heb nog geen gratis koffie aangeboden gekregen of zoiets.Ik heb er ook nog een klein vodoo popje van Henny hangen, dat moet me beschermen tegen gevaren en tot nu toe is dat goed gegaan. Ik ben nog niet gevallen en heb mijn helm dus nog niet nodig gehad. Er hangt ook nog een poppetje van Elly aan met oranje wimpers. Waarvoor dat is weet ik eigenlijk niet. Dat moet Elly me nog maar eens vertellen.
Gisteren en ook vandaag passeerde ik een stel op de tandem dat aan het rusten was.Zij hadden zo bagagewagentje erachter hangen. Bij het binnen rijden van Châtellerault over een fietspad aan een spoorbrug kwamen we elkaar weer tegen en hebben even gesproken. Hij en zij zijn jong en Nederlanders. Ze zijn onder Parijs begonnen en gaan naar Bordeaux en dan weer terug. Zij kamperen, misschien zie ik ze morgen nog anders niet meer denk ik.
Gisteren na het internetten nog de katedraal van Tours bekeken en de kleine straatjes met allerlei eet en drinkgelegenheden.
Nog een telefoontje van Sonja gehad en Van Wouter en Jurgen. Die hadden groot nieuws maar dat mag ik van hen niet verklappen. Moet je ze zelf maar bellen. Ook nog Email van Agnes en Lenie, twee van mijn veelbelovende bridgecursisten, en van Thea, en van mijn broer Frans dat hij weer op zijn boot zit. Vanavond gaat Lucy me nog bellen.
Bovenstaande foto geeft een impressie van het landschap waar ik door fiets. Ook met Gerard. Als de zon schijnt en er geen wind is of windje mee is het fietsen door dit landschap hemels. Stukken vlak, stukken klimmen maar dan ook weer genieten van het naar beneden gaan. Deze foto is van een paar dagen geleden. Nu schijnt de zon niet en is het windje tegen. Dan is het werken geblazen.Heb ik al verteld, dat het oranje vlaggetje op mijn fiets nog van mijn Rome reis is. Dat heb ik toen van Anita gekregen. Zij heeft nu het Rood wit blauw erbij gemaakt. Op mijn fietstas aan het stuur heb ik de jacobsschelp van Truus hangen en inderdaad mensen zien eraan dat ik naar Santiago ga, Ik heb nog geen gratis koffie aangeboden gekregen of zoiets.Ik heb er ook nog een klein vodoo popje van Henny hangen, dat moet me beschermen tegen gevaren en tot nu toe is dat goed gegaan. Ik ben nog niet gevallen en heb mijn helm dus nog niet nodig gehad. Er hangt ook nog een poppetje van Elly aan met oranje wimpers. Waarvoor dat is weet ik eigenlijk niet. Dat moet Elly me nog maar eens vertellen.
Gisteren en ook vandaag passeerde ik een stel op de tandem dat aan het rusten was.Zij hadden zo bagagewagentje erachter hangen. Bij het binnen rijden van Châtellerault over een fietspad aan een spoorbrug kwamen we elkaar weer tegen en hebben even gesproken. Hij en zij zijn jong en Nederlanders. Ze zijn onder Parijs begonnen en gaan naar Bordeaux en dan weer terug. Zij kamperen, misschien zie ik ze morgen nog anders niet meer denk ik.
Gisteren na het internetten nog de katedraal van Tours bekeken en de kleine straatjes met allerlei eet en drinkgelegenheden.
Nog een telefoontje van Sonja gehad en Van Wouter en Jurgen. Die hadden groot nieuws maar dat mag ik van hen niet verklappen. Moet je ze zelf maar bellen. Ook nog Email van Agnes en Lenie, twee van mijn veelbelovende bridgecursisten, en van Thea, en van mijn broer Frans dat hij weer op zijn boot zit. Vanavond gaat Lucy me nog bellen.
woensdag 26 mei 2010
Vendome Tours
Woensdag 26 mei 2010. 72.5 km, gem 14.3, geklommen 608 meter, max hoogte 146 meter. Vanmorgen bewolkt, in de middag opklaringen maar toen stak ook de wind op tegen.
Vandaag een gemakkelijke dag. Het eerst gedeelte ging over het open veld, het laatste stuk door een rivierdal. Opvallend is dat je het verschil met het noorden van Frankrijk goed ziet: daar het koolzaad nog in bloei, hier is dat uitgebloeid. Hier bloeien de brems en de klaprozen. het is een landbouwgebied: eerst moest ik oppassen niet zijknat te worden gesproeid door zo'n beregen installatie die gedeeltelijk op de weg gericht stond. Daarna moest ik wachten op een kudde koeien, die over de weg van het ene weiland naar het andere gestuurd werd.
Onderweg ook weer een aantal keren de TGV voorbij zien razen, vind ik altijd leuk om naar te kijken.
Ik zit nu in een zeer simpel hotel in Tours: WC op de gang. Internet hebben ze er niet maar vlakbij is een internet lokaal, en daar zit ik nu mijn verslag te maken. Hierna ga ik Tours in.In de stad ga ik ook wat eten.
Tours is het einde van het eerste route boekje, morgen schakel ik over naar deeltje 2.
Een sms van Piet en Truus en twee gemiste telefoontjes van Wouter en Sonja, die ga ik zo terug bellen.
Vandaag een gemakkelijke dag. Het eerst gedeelte ging over het open veld, het laatste stuk door een rivierdal. Opvallend is dat je het verschil met het noorden van Frankrijk goed ziet: daar het koolzaad nog in bloei, hier is dat uitgebloeid. Hier bloeien de brems en de klaprozen. het is een landbouwgebied: eerst moest ik oppassen niet zijknat te worden gesproeid door zo'n beregen installatie die gedeeltelijk op de weg gericht stond. Daarna moest ik wachten op een kudde koeien, die over de weg van het ene weiland naar het andere gestuurd werd.
Onderweg ook weer een aantal keren de TGV voorbij zien razen, vind ik altijd leuk om naar te kijken.
Ik zit nu in een zeer simpel hotel in Tours: WC op de gang. Internet hebben ze er niet maar vlakbij is een internet lokaal, en daar zit ik nu mijn verslag te maken. Hierna ga ik Tours in.In de stad ga ik ook wat eten.
Tours is het einde van het eerste route boekje, morgen schakel ik over naar deeltje 2.
Een sms van Piet en Truus en twee gemiste telefoontjes van Wouter en Sonja, die ga ik zo terug bellen.
dinsdag 25 mei 2010
Migniéres Vendome
Dinsdag 25 mei 2010. 102 km gem 15,7 per uur, maximale snelheid 40km.totale stijging 562 en maximale hoogte 167.
In de ochtend zonnig, 's middags bewolkt met een enkel spatje regen. Erger is dat de gematigde wind nu tegen was.
Gisteravond na het eten moest ik nog voetballen met Paul en Romain en daarna gingen zij op de trompet en de fluit nog muziek maken. De heer des huizes pakte toen ook zijn accordeon. Pas om 10 uur naar bed.
Vandaag 4 km te veel gereden omdat ik er na 2 kilometer achter kwam dat ik mijn papier met de routes en de hotels vergeten was. Ik weer terug, het bleek onder mijn bed te liggen.
Vandaag een rustige weg met niet al te veel klimwerk. Vaak langs de Loir, niet te verwarren met de Loire die pas bij Tours verschijnt.
Vandaag ook het hotel voor het komende weekend geboekt. Het geplande hotel had geen plaats en ik moest dus iets anders zoeken.
Morgen een korte afstand, kan ik wat rondkijken in Tours aan de Loire
SMS van Jet en Jan, telefoon van Corrie over mijn broer Frans. Die ligt in het ziekenhuis i.v.m. een longembolie. Frans is niet mijn broer die mij komt vergezellen. Dat is Huub.
In de ochtend zonnig, 's middags bewolkt met een enkel spatje regen. Erger is dat de gematigde wind nu tegen was.
Gisteravond na het eten moest ik nog voetballen met Paul en Romain en daarna gingen zij op de trompet en de fluit nog muziek maken. De heer des huizes pakte toen ook zijn accordeon. Pas om 10 uur naar bed.
Vandaag 4 km te veel gereden omdat ik er na 2 kilometer achter kwam dat ik mijn papier met de routes en de hotels vergeten was. Ik weer terug, het bleek onder mijn bed te liggen.
Vandaag een rustige weg met niet al te veel klimwerk. Vaak langs de Loir, niet te verwarren met de Loire die pas bij Tours verschijnt.
Vandaag ook het hotel voor het komende weekend geboekt. Het geplande hotel had geen plaats en ik moest dus iets anders zoeken.
Morgen een korte afstand, kan ik wat rondkijken in Tours aan de Loire
SMS van Jet en Jan, telefoon van Corrie over mijn broer Frans. Die ligt in het ziekenhuis i.v.m. een longembolie. Frans is niet mijn broer die mij komt vergezellen. Dat is Huub.
maandag 24 mei 2010
Meziéres Epone Migniéres
Maandag 24 mei 2010. 91 km, gem 15 , maximale snelheid 49 km, geklommen 752 meter maximale hoogte 180 meter. Zonnig en warm, 28 graden, nauwelijks wind.
Het was vandaag ook een zware dag maar het ging gemakkelijker dan gisteren. Ik noest zeker wennen aan het vertrek van Gerard.
Om te beginnen kon ik vanmorgen het terrein van het hotel niet af. Ik had de sleutel bij de onbezette receptie neer gelegd en was de deur uitgegaan toen bleek dat ik een code nodig had om het terrein af te kunnen. Gelukkig was er een hek open naar het nabijgelegen F1 hotel en zo kon ik de weg op, naar mijn ontbijt in het Campanule hotel
Even verder waren er twee auto's gestopt bij een hoogspannings mast waar lui uitkwamen met tuigage om alsof ze de mast in zouden gaan klimmen en er weer vanaf zouden springen. Ik ben doorgereden want ze zagen er een beetje onguur uit.
Vlak voor Chartres kwamen er van de weg links van mij 3000 wandelaars aan met kruisen, heilige wimpels, vlaggen muziek en veel in toga's geklede geestelijken. Eén moment dacht ik tussen een stoet Compostella gangers gekomen te zijn maar later hoorde ik dat het ging om de jaarlijkse driedaagse wandel pelgrimstocht van de Notre Dame van Parijs naar de Notre Dame van Chartres. 100 km in drie dagen en ontzettend veel jonge mensen en jonge geestelijken. Het katholiek zijn in Frankrijk is toch anders dan bij ons in Nederland.
Vandaag dus gestopt bij een B&B bij Sonja en Jaques en hun drie kinderen Paul, Romain en Nicolas en Sonja peetmoeder Meline. Aardige mensen die bezig zijn een groot terrein tot een paradijs om te bouwen.
Gisteren nog een telefoontje van Jan Willem en SMSjes van Gerard en Sandra,Els, Tilly, en vandaag van Marianne en Piet en Corrie.
zondag 23 mei 2010
Clermont Meziéres Epone
Zondag 23 mei 2010. 87.3 km, gem 15,2 km Geklommen 825 m, Maximale snelheid 51.9 km,maximale hoogte 210 m.Zonnig, 25 graden.Nauwelijks wind.
Uitgezwaaid door Gerard en Sandra vanmorgen om 8 uur vertrokken. Weer alleen. Het was zeer plezierig met Gerard maar het is ook leuk weer alleen te fietsen. Uiteindelijk was dat het uitgangspunt . Vandaag een moeilijke dag. De 150 meter die we dachten ontlopen te hebben gisteren, moest ik het eerst op. Daarna een klim naar 210 meter en daartussen in nog allelerlei kleine heftigen klimmetjes. 10 km voor het einde moest ik nog een klim maken van 40 meter naar 178 meter. Ik kon bijna niet meer maar het is gelukt. De beloning was een afdaling naar 20 meter naar de Seine.
Vandaag aangesproken door een Fransman die wilde weten of ik in mijn eentje naar Santiago ging. Hij was verbaasd. Gelunched bij de ingang van een kerkhof. In de schaduw. Er kwam niemand op visite.
Om rond 16.00 uur in het hotel. Ik kan hier niet eten daarvoor moet ik naar een Campinale hotel 5 minuten hier vandaan. Morgenochtend kan ik ook niet ontbijten hier want dat begint pas om 9 uur. Ik zie wel wat ik zal doen.
Vandaag kan ik een flinke ruk aan mijn Eboek geven. Ik heb brandende liefde van Wolkers uit. Vond ik niet heel bijzonder. Nu ben ik aan een spannender boek bezig. Tijdens het eten kan ik nu lezen, hoef ik niet meer te praten.
Vandaag SMS van Ed, Truus, Ina, Els en Hennie.Die ga ik zo beantwoorden.
Uitgezwaaid door Gerard en Sandra vanmorgen om 8 uur vertrokken. Weer alleen. Het was zeer plezierig met Gerard maar het is ook leuk weer alleen te fietsen. Uiteindelijk was dat het uitgangspunt . Vandaag een moeilijke dag. De 150 meter die we dachten ontlopen te hebben gisteren, moest ik het eerst op. Daarna een klim naar 210 meter en daartussen in nog allelerlei kleine heftigen klimmetjes. 10 km voor het einde moest ik nog een klim maken van 40 meter naar 178 meter. Ik kon bijna niet meer maar het is gelukt. De beloning was een afdaling naar 20 meter naar de Seine.
Vandaag aangesproken door een Fransman die wilde weten of ik in mijn eentje naar Santiago ging. Hij was verbaasd. Gelunched bij de ingang van een kerkhof. In de schaduw. Er kwam niemand op visite.
Om rond 16.00 uur in het hotel. Ik kan hier niet eten daarvoor moet ik naar een Campinale hotel 5 minuten hier vandaan. Morgenochtend kan ik ook niet ontbijten hier want dat begint pas om 9 uur. Ik zie wel wat ik zal doen.
Vandaag kan ik een flinke ruk aan mijn Eboek geven. Ik heb brandende liefde van Wolkers uit. Vond ik niet heel bijzonder. Nu ben ik aan een spannender boek bezig. Tijdens het eten kan ik nu lezen, hoef ik niet meer te praten.
Vandaag SMS van Ed, Truus, Ina, Els en Hennie.Die ga ik zo beantwoorden.
zaterdag 22 mei 2010
Clermont
Rustdag Clermont, zaterdag 22 mei 2010.
In Harmelen, op de zaterdagavond voorafgaand aan ons vertrek, wierp Jaap de vraag op “Wanneer noem je nu iemand een goede kennis of wanneer een vriend?” Dat gesprek konden we daar nauwelijks beginnen, laat staan voltooien. Maar nu, nadat ik zeven dagen intensief met Jaap ben opgetrokken, begint een antwoord zich wel meer te vormen.
Vandaag is het onze rustdag en dus mocht er worden uitgeslapen. Om half negen een heerlijk ontbijt en wat is dat verse stokbrood toch lekker. Jaap is bezig telefonisch zijn hotels voor de komende week te reserveren en ik zit in de tuin om een start met mijn bijdrage voor zijn weblog te maken. Straks lopen we naar het station, want volgens het reglement is het berijden van ons stalen ros vandaag volstrekt uit den boze, en dus gaan wij per trein naar Compiegne.
Als ik terug kijk op deze week, dan heb ik zeker een heel tevreden gevoel. Natuurlijk was het voor ons allebei wel een zekere sprong in het diepe, maar wij hadden allebei in onze jeugd wel geleerd om je aan te passen en rekening met de ander te houden. Natuurlijk ken ik Jaap al heel lang doordat we allebei in de redactie van ons clubblad zitten. Maar een week lang met elkaar doorbrengen, waarbij ook elementen als doorzetten, vermoeid raken, kwaliteit van slaap van belang zijn: dat is toch wel andere koek! En ….. hoe gezellig kun je het aan de ontbijttafel houden als je 's morgens een slow starter bent? Heb je tijdens de pauzes onderweg en aan het diner wel voldoende andere stof dan bridge om over te praten? Volmondig kan ik zeggen, dat ik mij in generlei opzicht heb moet forceren om het naar mijn zin te hebben. Integendeel: ik heb Jaap leren kennen en waarderen en niet alleen als compaan voor onderweg. Het was zijn tocht en ik heb genoten als zijn metgezel. (En over bridge hebben we nauwelijks gesproken)
Het moet gezegd: Jaap heeft zijn tocht uitstekend voorbereid en dat heeft het fietsen zeker gemakkelijk gemaakt. Onze belevenissen zijn voor het nageslacht goed gedocumenteerd.
Ik zal zeker in de komende week al het een en ander gaan missen: niet alleen Jaap, maar ook belangrijke facilitaire zaken zoals het instellen van de GPS, de zakdoekmomenten in de ochtend, dat heerlijke terras voor de koffiebreak en dat welverdiende biertje als we onze tassen op de kamer hadden gezet. Het was een zeer bijzondere vakantieweek en wat mij betreft smaakt het zeker naar meer.
En als ik dan – aan het einde van deze korte overpeinzing – nog een bijdrage mag leveren aan het gesprek van die bewuste zaterdag: de intensiteit waarin je je leven wilt en kunt delen met de ander bepaalt het verschil. Bedankt, Jaap voor deze unieke fietstrip!
We zitten nu met zin drietjes om 20.15 uur aan tafel en hebben net besteld. Sandra is dus wel gearriveerd, maar slaagde er toch in (ondanks mijn voorbereidingen waar zij zo enthousiast over vertelde in haar reactie) de juiste afslag op de A1 te missen en reed dus 60 km extra.
We hoorden van haar dat Corrie zichzelf net niet jong genoeg vond om het bij net haar opkomende idee te realiseren vandaag spontaan in de auto te stappen en mee te gaan. Haar stoel staat nu leeg aan onze tafel.
Jaap en ik hadden een voorspoedige reis per trein en bezochten onderwijl de kerk gewijd aan St. Jaqcues en aan een uitgebreid folkloristich marktgebeuren ter ere van het weekend gewijd aan Jeanne d' Arc. Maar wij zijn er nog niet uit wat die fraaie buikdanseres daar nu precies mee te maken had. Maar dat was toch weer zo'n unieke belevenis waar Tilly in haar reactie op doelde.
Een hartelijke ontmoeting op het kerkplein, een drankje op het terras en toen terug naar het hotel om verder bij te praten.
Sandra is nu deelgenoot geworden van het avondgebeuren. Het voorlezen van de reacties door Jaap is altijd een feest. Zo ook dit keer. Het is ons overigens wel opgevallen, dat de sms'ers deze dag ook als rustdag nemen. Alleen Anita stuurde een berichtje. Dat moet echt anders hoor!
Dat was het voor vandaag. Jaap, maak een mooie reis en kom veilig terug.
In Harmelen, op de zaterdagavond voorafgaand aan ons vertrek, wierp Jaap de vraag op “Wanneer noem je nu iemand een goede kennis of wanneer een vriend?” Dat gesprek konden we daar nauwelijks beginnen, laat staan voltooien. Maar nu, nadat ik zeven dagen intensief met Jaap ben opgetrokken, begint een antwoord zich wel meer te vormen.
Vandaag is het onze rustdag en dus mocht er worden uitgeslapen. Om half negen een heerlijk ontbijt en wat is dat verse stokbrood toch lekker. Jaap is bezig telefonisch zijn hotels voor de komende week te reserveren en ik zit in de tuin om een start met mijn bijdrage voor zijn weblog te maken. Straks lopen we naar het station, want volgens het reglement is het berijden van ons stalen ros vandaag volstrekt uit den boze, en dus gaan wij per trein naar Compiegne.
Als ik terug kijk op deze week, dan heb ik zeker een heel tevreden gevoel. Natuurlijk was het voor ons allebei wel een zekere sprong in het diepe, maar wij hadden allebei in onze jeugd wel geleerd om je aan te passen en rekening met de ander te houden. Natuurlijk ken ik Jaap al heel lang doordat we allebei in de redactie van ons clubblad zitten. Maar een week lang met elkaar doorbrengen, waarbij ook elementen als doorzetten, vermoeid raken, kwaliteit van slaap van belang zijn: dat is toch wel andere koek! En ….. hoe gezellig kun je het aan de ontbijttafel houden als je 's morgens een slow starter bent? Heb je tijdens de pauzes onderweg en aan het diner wel voldoende andere stof dan bridge om over te praten? Volmondig kan ik zeggen, dat ik mij in generlei opzicht heb moet forceren om het naar mijn zin te hebben. Integendeel: ik heb Jaap leren kennen en waarderen en niet alleen als compaan voor onderweg. Het was zijn tocht en ik heb genoten als zijn metgezel. (En over bridge hebben we nauwelijks gesproken)
Het moet gezegd: Jaap heeft zijn tocht uitstekend voorbereid en dat heeft het fietsen zeker gemakkelijk gemaakt. Onze belevenissen zijn voor het nageslacht goed gedocumenteerd.
Ik zal zeker in de komende week al het een en ander gaan missen: niet alleen Jaap, maar ook belangrijke facilitaire zaken zoals het instellen van de GPS, de zakdoekmomenten in de ochtend, dat heerlijke terras voor de koffiebreak en dat welverdiende biertje als we onze tassen op de kamer hadden gezet. Het was een zeer bijzondere vakantieweek en wat mij betreft smaakt het zeker naar meer.
En als ik dan – aan het einde van deze korte overpeinzing – nog een bijdrage mag leveren aan het gesprek van die bewuste zaterdag: de intensiteit waarin je je leven wilt en kunt delen met de ander bepaalt het verschil. Bedankt, Jaap voor deze unieke fietstrip!
We zitten nu met zin drietjes om 20.15 uur aan tafel en hebben net besteld. Sandra is dus wel gearriveerd, maar slaagde er toch in (ondanks mijn voorbereidingen waar zij zo enthousiast over vertelde in haar reactie) de juiste afslag op de A1 te missen en reed dus 60 km extra.
We hoorden van haar dat Corrie zichzelf net niet jong genoeg vond om het bij net haar opkomende idee te realiseren vandaag spontaan in de auto te stappen en mee te gaan. Haar stoel staat nu leeg aan onze tafel.
Jaap en ik hadden een voorspoedige reis per trein en bezochten onderwijl de kerk gewijd aan St. Jaqcues en aan een uitgebreid folkloristich marktgebeuren ter ere van het weekend gewijd aan Jeanne d' Arc. Maar wij zijn er nog niet uit wat die fraaie buikdanseres daar nu precies mee te maken had. Maar dat was toch weer zo'n unieke belevenis waar Tilly in haar reactie op doelde.
Een hartelijke ontmoeting op het kerkplein, een drankje op het terras en toen terug naar het hotel om verder bij te praten.
Sandra is nu deelgenoot geworden van het avondgebeuren. Het voorlezen van de reacties door Jaap is altijd een feest. Zo ook dit keer. Het is ons overigens wel opgevallen, dat de sms'ers deze dag ook als rustdag nemen. Alleen Anita stuurde een berichtje. Dat moet echt anders hoor!
Dat was het voor vandaag. Jaap, maak een mooie reis en kom veilig terug.
vrijdag 21 mei 2010
Ham Clermont
Vrijdag 21 mei 2010. 100 km, gem. 17,2 km, maximale snelheid 46,5 en maximale hoogte 117 meter. Onbewolkt, zonnig dus en rond 21 graden. Geen wind of licht windje van opzij of mee.
572 kilometer hebben we dus moeten fietsen om Gerard af te zetten op de plek waar Sandra hem morgen komt halen. G. heeft iets meer gefietst want hij heeft ook nog van zijn huis naar mijn huis gefietst. Om anderen te ontmoedigen een weekje met mij mee te fietsen is het wellicht interessant om mijn dagorde te vermelden. Om 6,30 uur gaat de wekker. Nog even doezelen en dan eruit. Corrie bellen, scheren, tanden poetsen, fietstassen inpakken en om 7.30 uur aan het ontbijt. Om 8 uur op de fiets. Ik mijn I-pod op, zodat ik onderweg geen last heb van het gezeur van mijn medefietser. ( Af en toe moet ik er één oortje uithalen omdat hij iets tegen me wil zeggen.) ( Zo'n Ipod is trouwens ook handig. Vanmiddag wilde G. 10 minuten siesta houden. Ik dacht: ik zet het 5de pianoconcert van Beethoven op, dat duurt 20 minuten, dan kan hij niet zeuren dat ik hem zit te haasten.) Dan gaan we 2 uur fietsen, koffie drinken, weer 2 uur fietsen en dan lunchen langs de kant van de weg en dan weer 2 uur fietsen om in het hotel aan te komen. Daar brengen we de fietstassen naar de kamer, drinken 2 biertjes en dan gaan we douchen, ons lijf verzorgen, dutten en even lezen en om 7 uur zitten we aan het diner. Om 9 uur zijn we klaar met eten en dan is het bedtijd. Tot mijn grote opluchting en vreugde kon G zich goed in dit schema vinden.
Onderweg gebeurt er iets opmerkelijks. We staan langs de kant van een drukke weg omdat we verkeerd gereden zijn. Stopt er een Fransman die in mijn routeboekje wil kijken. Want daar staat, zegt hij, waar we links af hadden moeten gaan. Ik geloof hem natuurlijk niet, maar hij krijgt me toch zo ver dat ik een bladzijde verder kijk en waarempel, de man heeft gelijk. Daar staat dat we bij nummer 30 linksaf hadden moeten gaan. Blijkbaar rijden hier vaker Nederlandse pelgrims als wij verkeerd met zo'n routeboekje!!
Telefoontjes van Corrie, Wouter, Jan en Sandra, smsjes van Truus 2 keer, Julia en Renée met uitleg over de vlinder van de vrouw.
Morgen dus een rustdag. Maar natuurlijk zullen wij wel deze rubriek blijven verzorgen.
donderdag 20 mei 2010
Somain Ham
Donderdag 20 mei 2010..98 km, gem 16.6, maximaal 55.7 km geklommen 727 meter. maximale hoogte 146 meter. Onbewolkt, 's morgens geen wind, 's middags windje van opzij of mee. We denken rond 19 graden.
Als je met de auto naar Parijs rijdt, is het stuk door Frankrijk een saai stuk. Daar hebben we iets op gevonden. Stap op de fiets en je weet niet wat je overkomt: Zacht glooiend land, gele velden met koolzaad, mooie vergezichten, groenen velden leuke plaatsjes, rustige goede wegen. Kortom de hemel op aarde.
Vandaag al na 25 km de eerste stop in Cambrai. In het centrum op een plein koffie gedronken en daarna voor de lunch cola, bananen en een heerlijk vers stokbrood met ham, kas ei, rosbeef en mayonaise.
Dat hebben we allemaal genuttigd aan de source de l'Escaut. Een rustig plekje.
Vandaag was het dus heuvel op heuvel af. Op het vlakke terrein rijden Gerard en ik hetzelfde tempo. Heuvel op gaat dat anders. Hij als Ulrich in een groot verzet, ik als Amstrong in een klein verzet. Het verschil met deze historische figuren is echter dat Ulrich in ons geval elke bergetappe wint!!! Gelukkig wacht hij mij boven wel op. samen rusten we dan nog wat voor we verder gaan. Gerard is flink verbrand, hij heeft nu zoiets gekocht als een morning after pil maar dan after de zon.
We zijn beiden elke avond natuurlijk zeer geinteresseerd in jullie reacties. Meestal begrijpen we ze wel. Die van Renée over die vlinder gaat onze fietshelm te boven. Wellicht kan ze daar nog even op terug komen.Verder raken wij enigszins in verwarring over welke Marianne nu wat schrijft? Als zelfs Ron als Marianne gaat schrijven raken we het spoor natuurlijk helemaal bijster.
Vandaag Telefoon van Corrie P. en Lucy. SMS van Nikki, Sonja, Sandra en Julia.
Als je met de auto naar Parijs rijdt, is het stuk door Frankrijk een saai stuk. Daar hebben we iets op gevonden. Stap op de fiets en je weet niet wat je overkomt: Zacht glooiend land, gele velden met koolzaad, mooie vergezichten, groenen velden leuke plaatsjes, rustige goede wegen. Kortom de hemel op aarde.
Vandaag al na 25 km de eerste stop in Cambrai. In het centrum op een plein koffie gedronken en daarna voor de lunch cola, bananen en een heerlijk vers stokbrood met ham, kas ei, rosbeef en mayonaise.
Dat hebben we allemaal genuttigd aan de source de l'Escaut. Een rustig plekje.
Vandaag was het dus heuvel op heuvel af. Op het vlakke terrein rijden Gerard en ik hetzelfde tempo. Heuvel op gaat dat anders. Hij als Ulrich in een groot verzet, ik als Amstrong in een klein verzet. Het verschil met deze historische figuren is echter dat Ulrich in ons geval elke bergetappe wint!!! Gelukkig wacht hij mij boven wel op. samen rusten we dan nog wat voor we verder gaan. Gerard is flink verbrand, hij heeft nu zoiets gekocht als een morning after pil maar dan after de zon.
We zijn beiden elke avond natuurlijk zeer geinteresseerd in jullie reacties. Meestal begrijpen we ze wel. Die van Renée over die vlinder gaat onze fietshelm te boven. Wellicht kan ze daar nog even op terug komen.Verder raken wij enigszins in verwarring over welke Marianne nu wat schrijft? Als zelfs Ron als Marianne gaat schrijven raken we het spoor natuurlijk helemaal bijster.
Vandaag Telefoon van Corrie P. en Lucy. SMS van Nikki, Sonja, Sandra en Julia.
woensdag 19 mei 2010
Lessines Somain
19 mei 2010 99km, gem 16,7 km, max 42.8 geklommen 293 meter. Bijna onbewolkt dus zonnig , zacht windje bijna mee.
Gisteravond een bescheiden hotel. Maar het menu du Jour voor 15 euro was zeer goed: een tomaat gevuld met garnalen, drie kippenpoten met frites en een kaasplnkje toe. Het ontbijt was oud brood maar het lunchpakket was prima, 4 verse broodjes met een appel. De eerste kilometers waren niet de officiele route maar een toeristische, over een mooie glooiende weg.
De eerste stop was na 50km in Tournai ( voor de Vlamingen onder jullie Doornik). Daarna langs de Schelde (voor de Walen onder jullie de Escaut) richting Frankrijk.
Net over de grens onze lunchestop in het gras op Gerards deken in de zon.Daar hebben we ook een korte siesta gehouden. Hier bleek dat de Fransen een lekkerder wegdek hebben dan de Belgen: mooi asfalt in plaats van die betonplaten. We hebben nog geen ervaring met de Fransen zelf want we zijn nog geen weg overgestoken.
Om rond 4 uur in Somain. Het hotel dat ik al 10 keer zonder succes heb gebeld bleek geen hotel meer te zijn. Nu zitten we buiten Somain in een soort motel. We kunnen er ook eten dus prima zo.
Elke dag zijn we na de kilometers fietsen blij dat we er zijn, maar we zijn er niet moe van. De blijheid betreft voornamelijl dat we van het zadel af mogen.
Gisteren nog een email van Pieter, die refereerde aan de koers van de dollar waar hij wel wat aan verdiend heeft, mischien krijgt zijn commissaris daar ook wel iets van, en een SMS van Julia en Tom.
Vandaag SMS van Sonja, Truus, Julia en Tom en van de KPN over voordelig bellen in Frankrijk.
Gisteravond een bescheiden hotel. Maar het menu du Jour voor 15 euro was zeer goed: een tomaat gevuld met garnalen, drie kippenpoten met frites en een kaasplnkje toe. Het ontbijt was oud brood maar het lunchpakket was prima, 4 verse broodjes met een appel. De eerste kilometers waren niet de officiele route maar een toeristische, over een mooie glooiende weg.
De eerste stop was na 50km in Tournai ( voor de Vlamingen onder jullie Doornik). Daarna langs de Schelde (voor de Walen onder jullie de Escaut) richting Frankrijk.
Net over de grens onze lunchestop in het gras op Gerards deken in de zon.Daar hebben we ook een korte siesta gehouden. Hier bleek dat de Fransen een lekkerder wegdek hebben dan de Belgen: mooi asfalt in plaats van die betonplaten. We hebben nog geen ervaring met de Fransen zelf want we zijn nog geen weg overgestoken.
Om rond 4 uur in Somain. Het hotel dat ik al 10 keer zonder succes heb gebeld bleek geen hotel meer te zijn. Nu zitten we buiten Somain in een soort motel. We kunnen er ook eten dus prima zo.
Elke dag zijn we na de kilometers fietsen blij dat we er zijn, maar we zijn er niet moe van. De blijheid betreft voornamelijl dat we van het zadel af mogen.
Gisteren nog een email van Pieter, die refereerde aan de koers van de dollar waar hij wel wat aan verdiend heeft, mischien krijgt zijn commissaris daar ook wel iets van, en een SMS van Julia en Tom.
Vandaag SMS van Sonja, Truus, Julia en Tom en van de KPN over voordelig bellen in Frankrijk.
dinsdag 18 mei 2010
Mechelen Lessines
Dinsdag 18 mei 2010. 80,4 km, gem 16,6, max 36,3 (Gerard 43 km), geklommen 287 meter. Weinig wind, soms zelfs mee. Koud en mistig vertrokken, later meer zon, werd zelfs lekker ongeveer 18 graden.
Eerst nog wat foto's gemaakt in Mechelen. Vandaag een groot gedeelte over aparte fietspaden gegaan. Eerst over een oude spoorlijn tot Aalst. Daar koffie gedronken en gebeld met mijn provider Yes omdat mijn dongel het niet deed. Met de wijziging van enige instellingen was dat probleem verholpen. Toen langs de Dender naar ons hotel. Wij hadden nog nooit van de Dender gehoord maar het was aangenaam fietsen er naast. Van de 286 meter die we geklommen hebben gingen er ongeveer 100 op aan de DE MUUR in Geraardsbergen. De eerlijkheid gebied te zeggen dat we het laatste steilste stuk gelopen hebben. We hadden gestopt en konden niet meer opstarten. Bij Gerards poging is hij zelfs gevallen. Het is trouwens wel grappig te vertellen dat we elke keer als we ergens willen stoppen Gerard een stoeprandje moet opzoeken, anders kan hij niet goed afstappen, krijgt hij het been van zijn nieuwe heup niet over zijn bagage gezwaaid.
Tijdens de lunch kwam een mevrouw haar vlinder, een koninginnepage, laten zien, een zeer mooi exemplaar. Hij was een uur geleden uitgekomen, kon nog niet vliegen en bleef op haar mouw zitten.
Het is opmerkelijk hoe vriendelijk de Belgen hier zijn. Als we een weg moeten oversteken stoppen ze allemaal voor ons. Toen ik een keer op een vrachtwagen wilde wachten maakte hij een noodstop en ging nog achteruit om mij voor te laten gaan. Gerard reed achter mij en schrok er wel van.
De broekjes van Gerard bevallen hem uitstekend. ( Hij heeft fietsonderbroeken). Hij heeft nog niet in zijn korte broek gefietst, ik al die tijd al.
Telefoon van Wouter, SMS alleen van Sandra, maar die stuurt er dan ook 3.( Met grote XXX)
Eerst nog wat foto's gemaakt in Mechelen. Vandaag een groot gedeelte over aparte fietspaden gegaan. Eerst over een oude spoorlijn tot Aalst. Daar koffie gedronken en gebeld met mijn provider Yes omdat mijn dongel het niet deed. Met de wijziging van enige instellingen was dat probleem verholpen. Toen langs de Dender naar ons hotel. Wij hadden nog nooit van de Dender gehoord maar het was aangenaam fietsen er naast. Van de 286 meter die we geklommen hebben gingen er ongeveer 100 op aan de DE MUUR in Geraardsbergen. De eerlijkheid gebied te zeggen dat we het laatste steilste stuk gelopen hebben. We hadden gestopt en konden niet meer opstarten. Bij Gerards poging is hij zelfs gevallen. Het is trouwens wel grappig te vertellen dat we elke keer als we ergens willen stoppen Gerard een stoeprandje moet opzoeken, anders kan hij niet goed afstappen, krijgt hij het been van zijn nieuwe heup niet over zijn bagage gezwaaid.
Tijdens de lunch kwam een mevrouw haar vlinder, een koninginnepage, laten zien, een zeer mooi exemplaar. Hij was een uur geleden uitgekomen, kon nog niet vliegen en bleef op haar mouw zitten.
Het is opmerkelijk hoe vriendelijk de Belgen hier zijn. Als we een weg moeten oversteken stoppen ze allemaal voor ons. Toen ik een keer op een vrachtwagen wilde wachten maakte hij een noodstop en ging nog achteruit om mij voor te laten gaan. Gerard reed achter mij en schrok er wel van.
De broekjes van Gerard bevallen hem uitstekend. ( Hij heeft fietsonderbroeken). Hij heeft nog niet in zijn korte broek gefietst, ik al die tijd al.
Telefoon van Wouter, SMS alleen van Sandra, maar die stuurt er dan ook 3.( Met grote XXX)
maandag 17 mei 2010
Breda Mechelen
Maandag 17 mei 2010. 95 km, gem 15,1 km. Windje schuin tegen of van opzij. Half bewolkt, ook een buitje gehad.
Niet zo heel goed geslapen in hotel de Klok. Ik ben maar begonnen in mijn e-reader te lezen. Gerard in het boek: haar naam is Sarah. Hij heeft het boek bij zich.
In het hotel troffen we een stel dat op weg is naar Noord Frankrijk. Die zijn we onderweg nog een paar keer tegengekomen. De route ging vandaag een groot gedeelte over een fietspad lang de Mark en de Nete. Van beide rivieren hadden we nog nooit gehoord! Aangenaam fietsen. We hebben ook een begin gemaakt met de snoepjes van Henny, niet zo lekker als haar muffins maar een redelijk alternatief.
Onderweg stond op een gegeven moment op de weg de richting naar Santiago gekalkt en een man werkzaam in zijn tuin riep ook: op weg naar Santiago?
Lier verkend maar dat waren alleen maar kasseien. Om 4 uur waren we in ons hotel in Mechelen.
Voor onze navigatie gebruiken we 2 systemen. De Jacobsroute hebben we gedownload van internet en in onze Etrex gezet. We hoeven er alleen maar voor te zorgen dat ons peiltje op de blauwe lijn staat. Dan gaan we goed. Als controle hebben we ook nog een routebeschrijving met kaart bij ons. Die gebruiken we nauwelijks.
SMS van Jan en jet, Ina en Wouter, van Nikki over de vlucht van haar moeder uit Detroit, mocht ze nu wel of niet landen? Ze mocht landen. En van Julia en Tom en van Sandra. Een telefoontje van Hans Waser. Die woont in Breda en hadden we uitgenodigd met ons te komen eten. We kregen zijn voicemail omdat hij zijn mobiel altijd uit heeft staan. Vandaag hoorde hij hem, te laat natuurlijk. En een telefoontje van Peter Fransman
Niet zo heel goed geslapen in hotel de Klok. Ik ben maar begonnen in mijn e-reader te lezen. Gerard in het boek: haar naam is Sarah. Hij heeft het boek bij zich.
In het hotel troffen we een stel dat op weg is naar Noord Frankrijk. Die zijn we onderweg nog een paar keer tegengekomen. De route ging vandaag een groot gedeelte over een fietspad lang de Mark en de Nete. Van beide rivieren hadden we nog nooit gehoord! Aangenaam fietsen. We hebben ook een begin gemaakt met de snoepjes van Henny, niet zo lekker als haar muffins maar een redelijk alternatief.
Onderweg stond op een gegeven moment op de weg de richting naar Santiago gekalkt en een man werkzaam in zijn tuin riep ook: op weg naar Santiago?
Lier verkend maar dat waren alleen maar kasseien. Om 4 uur waren we in ons hotel in Mechelen.
Voor onze navigatie gebruiken we 2 systemen. De Jacobsroute hebben we gedownload van internet en in onze Etrex gezet. We hoeven er alleen maar voor te zorgen dat ons peiltje op de blauwe lijn staat. Dan gaan we goed. Als controle hebben we ook nog een routebeschrijving met kaart bij ons. Die gebruiken we nauwelijks.
SMS van Jan en jet, Ina en Wouter, van Nikki over de vlucht van haar moeder uit Detroit, mocht ze nu wel of niet landen? Ze mocht landen. En van Julia en Tom en van Sandra. Een telefoontje van Hans Waser. Die woont in Breda en hadden we uitgenodigd met ons te komen eten. We kregen zijn voicemail omdat hij zijn mobiel altijd uit heeft staan. Vandaag hoorde hij hem, te laat natuurlijk. En een telefoontje van Peter Fransman
zondag 16 mei 2010
Breukelen Breda
Zondag 16 mei 2010: 100 km, gem 16,3 km per uur, geklommen 378 meter, max snelheid 30.1 km. bewolkt, 's middags enige zon, wind van opzij of tegen.
Vandaag 10 km te veel gereden omdat ze bij Werkendam het pontje niet laten varen op zondag. Toen pas na 65 km de eerste plaats waar we koffie konden krijgen: in cafe de Vrouwenhemel. Mooie route door leuke weggetjes. Het klimmen komt omdat we steeds dijk op en af moesten of brug op en af..
Vanmorgen uitgeleide gedaan door: Peter, Andree George en Marielle, Thea, Ed, Elly, Evie, Els, Henny en Leo, Ron en Marianne, Olaf, Truus, mijn Corrie natuurlijk, Corrie de overbuurvrouw en Anita. Hartverwarmend dat zoveel mensen de moeite nemen ons uit te komen zwaaien.
We kwamen om 15.45 uur in Breda aan. Corrie en Jurgen en Wouter waren er om 17.00 uur. Met zijn vijven gegeten.
Sms je van Jenny en Els en Sonja en Coby, en van Julia en Tom, zus en zwager van Gerard.
Tot nu toe bleek Gerard aangenaam gezelschap, hij kan me bijhouden en mopperde niet toen we 10 km om moesten rijden.
Vandaag 10 km te veel gereden omdat ze bij Werkendam het pontje niet laten varen op zondag. Toen pas na 65 km de eerste plaats waar we koffie konden krijgen: in cafe de Vrouwenhemel. Mooie route door leuke weggetjes. Het klimmen komt omdat we steeds dijk op en af moesten of brug op en af..
Vanmorgen uitgeleide gedaan door: Peter, Andree George en Marielle, Thea, Ed, Elly, Evie, Els, Henny en Leo, Ron en Marianne, Olaf, Truus, mijn Corrie natuurlijk, Corrie de overbuurvrouw en Anita. Hartverwarmend dat zoveel mensen de moeite nemen ons uit te komen zwaaien.
We kwamen om 15.45 uur in Breda aan. Corrie en Jurgen en Wouter waren er om 17.00 uur. Met zijn vijven gegeten.
Sms je van Jenny en Els en Sonja en Coby, en van Julia en Tom, zus en zwager van Gerard.
Tot nu toe bleek Gerard aangenaam gezelschap, hij kan me bijhouden en mopperde niet toen we 10 km om moesten rijden.
zondag 9 mei 2010
Reis schema
Waarom naar Santiago
Het fietsen naar Rome is me zo goed bevallen dat ik nog wel een keer zo'n tocht wil maken. Santiago is dan een voor de hand liggend eindpunt. Veel fietsers maken die tocht. Er zijn goede route beschrijvingen, vandaar. Er zitten geen religieuze doelstellingen achter. Onderweg zal ik wel veel "pelgrims" aspecten tegenkomen, die ga ik ook bekijken maar daar blijft het bij.
Anders dan naar Rome, ga ik nu proberen de dag van te voren mijn hotel vast te leggen zodat ik overdag me niet hoeft te haasten om snel op de plaats van bestemming aan te komen om tijd genoeg te hebben een hotel te vinden.Ik ga nu onderweg meer dingen bekijken.
Anders dan naar Rome, ga ik nu proberen de dag van te voren mijn hotel vast te leggen zodat ik overdag me niet hoeft te haasten om snel op de plaats van bestemming aan te komen om tijd genoeg te hebben een hotel te vinden.Ik ga nu onderweg meer dingen bekijken.
Zaterdag 8 mei 2010
Via Alphen a/d Rijn, Leiden en Katwijk naar Jan en Jet Breukelman in Den Haag. 81.7 km. Jan was mij tegemoet gefietst naar Leiden en samen terug naar zijn huis.
De kilometer teller van mijn nieuwe fiets staat nu op 898 km. Genoeg in gefietst dus.
De kilometer teller van mijn nieuwe fiets staat nu op 898 km. Genoeg in gefietst dus.
zaterdag 8 mei 2010
Woensdag 5 mei 2010
Met Cecile vanuit Amersfoort een rondje gefietst naar Maarn, Doorn, Den Dolder en terug naar Amersfoort. 52.2 km.
dinsdag 27 april 2010
Dinsdag 27 april 2010
Met Gerard Godschalk naar Amsterdam gefietst om mijn fiets zijn eerst beurt te geven. Heen via Ouderkerk en terug via Weesp. In totaal 78.5 km. Gerard fietst de eerste week met mij mee.
woensdag 21 april 2010
Woensdag 14 april 2010
Met de auto naar mijn broer Huub en zijn vrouw in Garderen en daar met hem een rondje gefietst. In totaal 59 km.
maandag 12 april 2010
Zondag 11 april 2010
Naar mijn broer en schoonzus in Dordrecht. Een NO wind mee. In Bleskensgraaf kwam mijn broer me tegemoet en samen zijn we terug naar zijn huis gefietst. In totaal zo'n 83.2 km met een gemiddelde snelheid van 19 km per uur. Dat zegt iets over de kracht van de wind. In totaal heb ik nu 522 km met mijn nieuwe fiets afgelegd. Hij kan terug naar de vakantiefietser.nl voor zijn eerste beurt.
Gedurende die 522 km natuurlijk veel andere fietsers tegengekomen. Maar noch geen fiets met riem en/of Rohloff naaf gezien.
Van de week van Truus een leuke gadget voor onderweg gekregen: een E-reader. Ik heb daar inmiddels 5 boeken in staan, ben er één aan het lezen als proef en de anderen bewaar ik voor onderweg naar Santiago.
Gedurende die 522 km natuurlijk veel andere fietsers tegengekomen. Maar noch geen fiets met riem en/of Rohloff naaf gezien.
Van de week van Truus een leuke gadget voor onderweg gekregen: een E-reader. Ik heb daar inmiddels 5 boeken in staan, ben er één aan het lezen als proef en de anderen bewaar ik voor onderweg naar Santiago.
Zaterdag 10 april 2010
We moesten bij Wouter en Jurgen iets brengen, mochten er ook eten en ik ben daar op de fiets heen gegaan. Even bij het Bethaniën klooster gekeken, op de Nieuwmarkt wat gedronken en gegeten en toen naar Wouter waar Corrie me kwam ophalen. In totaal 46.8 km.
zaterdag 27 maart 2010
Vrijdag 26 maart 2010
83.6 km gefietst. Rondje Domstad. Is nodig om de 500 km te halen voor de eerste fiets onderhoudsbeurt maar ook om aan het zadel te wennen.
woensdag 24 maart 2010
Dinsdag 24 maart 2010
Naar de Zonnestraal gefietst, daar met Corrie Rosa uitgelaten en daarna via Andree en George weer naar huis. 34 km.
woensdag 17 maart 2010
Dinsdag 16 maart 2010
Vandaag heen en terug naar Alphen aan de Rijn gefietst om bij Lucy haar aangifte IB 2009 te doen. Heen een zacht windje tegen en terug een zacht windje mee: 68.1 km.
donderdag 11 maart 2010
Donderdag 11 maart 2010
Naar Bussum geweest om de aangifte van Tine van de Horst te doen: 44.5 km. Veel wind tegen.
Woensdag 10 maart 2010
Vandaag mijn oude fiets naar mijn broer Huub gebracht. Daarna rondje om Delft gefietst: 64.1 km. Mooi weer maar wel veel wind tegen.
dinsdag 9 maart 2010
Maandag 8 maart 2010
Vandaag 20 kilometer gefietst. Eerst 's morgens naar Jennie 's middags naar het bridge en 's avonds naar de bridge les.
zondag 7 maart 2010
donderdag 18 juni 2009
Voorbereidingen
Woensdag 24 juni 2009.
78.9 km naar Amsterdam en terug. Gemiddeld 14.7 km/pu. Twee lekke banden gehad.
Zondag 28 juni 2009
40.6 km rond Lelystad. Gemiddeld 17.5km/pu. Eén lekke band gehad. Ligt aan velgband. De volgende dag een nieuwe velgband erop gezet. Totaal 119.5 km
Woensdag 1 juli 2009
87.7 km Hollandse Brug Stichtse brug. Gemiddeld 17km/pu. Geen lekke band. Totaal 207.2 km.
Zaterdag 18 juli 2009
34 km Naar Wouter via Weesp waar Frans en Riet met hun boot liggen. Gemiddeld 17.2km/pu. Lekke voorband door glassplinter. Totaal 241.2 km.
Zondag 19 juli 2009
66.3 km naar Zandvoort. Bijna de gehele tocht sterke wind tegen. Gemiddeld 15.8km/pu. Totaal 307.5km.
Vrijdag 24 juli 2009
55 km rond Nijmegen t.g.v. de vierdaagse van Henny en Leo. Gemiddeld 17km/pu
Zondag 26 juli 2009
31.7 km rondje Loosdrecht. Gemiddeld 17.5km/pu. Totaal 394.2km
Maandag 2 augustus 2009
110 km naar Schoorl voor vier dagen bridge met Steven, Andre en Jos. Gemiddeld 15.8 km per uur. Totaal 504.2km.
Dinsdag 3 augustus 2009
32.5 km rond Schoorl. Gemiddeld 16.6 km per uur. Totaal 536.7km
Zondag 16 augustus 2009
52 km rondbrengen Topscores. Gemiddeld 16.1 km per uur. Totaal 588.7 km.
78.9 km naar Amsterdam en terug. Gemiddeld 14.7 km/pu. Twee lekke banden gehad.
Zondag 28 juni 2009
40.6 km rond Lelystad. Gemiddeld 17.5km/pu. Eén lekke band gehad. Ligt aan velgband. De volgende dag een nieuwe velgband erop gezet. Totaal 119.5 km
Woensdag 1 juli 2009
87.7 km Hollandse Brug Stichtse brug. Gemiddeld 17km/pu. Geen lekke band. Totaal 207.2 km.
Zaterdag 18 juli 2009
34 km Naar Wouter via Weesp waar Frans en Riet met hun boot liggen. Gemiddeld 17.2km/pu. Lekke voorband door glassplinter. Totaal 241.2 km.
Zondag 19 juli 2009
66.3 km naar Zandvoort. Bijna de gehele tocht sterke wind tegen. Gemiddeld 15.8km/pu. Totaal 307.5km.
Vrijdag 24 juli 2009
55 km rond Nijmegen t.g.v. de vierdaagse van Henny en Leo. Gemiddeld 17km/pu
Zondag 26 juli 2009
31.7 km rondje Loosdrecht. Gemiddeld 17.5km/pu. Totaal 394.2km
Maandag 2 augustus 2009
110 km naar Schoorl voor vier dagen bridge met Steven, Andre en Jos. Gemiddeld 15.8 km per uur. Totaal 504.2km.
Dinsdag 3 augustus 2009
32.5 km rond Schoorl. Gemiddeld 16.6 km per uur. Totaal 536.7km
Zondag 16 augustus 2009
52 km rondbrengen Topscores. Gemiddeld 16.1 km per uur. Totaal 588.7 km.
Dinsdag 18 augustus
51.7 km met Huub rondje Loosdrecht Gravenland. Gemiddeld 16.7 km per uur. Totaal 640.4 km.
Dinsdag 8 september 2009
80 km naar Huub in Delft. Gemiddeld 17.3 km per uur. Bij de Bosdijk gevallen door losliggend grind. Mijn hele knie open. Aan een politieauto gevraagd mij te verbinden. Deden ze. Toen doorgefietst naar Delft zonder al te grote problemen. Totaal 720 km.
Abonneren op:
Posts (Atom)